Seglarnas helg 9-11/11
Höstmässan i Stockholm ställdes ju in (är det så att mässor är ett förlegat koncept?). Men nu ser det ut som att det kommer att hända massa kul saker helgen 9-11 november. Först ut är Gransegel som satsar på föredrag och seglarpub.
Bara att boka upp helgen.
Äntligen ett evenemang helt i seglingens tecken – Seglarnas helg.
Pga av nedläggningen av höstmässan i Älvsjö har vi bestämt oss för att arrangera en helg helt i seglingens tecken. 9,10 och 11/11 har vi samlat några “utställare” och föredragshållare som ska husera i Gransegels lokaler i Nacka/Stockholm. Föredragen hålls i separat lokal och ska vara korta, ca 15min, körs en gång/timme. På kvällarna fredag och lördag öppnar vi seglarpuben för karatesegling, filmvisning och trevlig gemenskap.
Öppettider:
Fredag 13,00-18,00 därefter seglarpub.
Lördag: 10,00-17,00 därefter seglarpub.
Söndag: 10,00-16,00.Deltagande företag/föredragshållare i dagsläget:
Aspect Yachts
Dragonfly Sweden
Farr 65 Celeste/Stinas informativa
Gransegel
Hansalinan båt
Harken Sweden
nocrew.se
Nynäshamns kommun
One Design Center
Seafari
Search Magazine
Shipshape/Distansbåtar
Stockholms Seglarförbund
Teufelberger
Yachteq
Segling på TV4 Sport | program 7
Seacart 26 och X-35 från Nynäshamn. Mycket fokus på besättningsdynamik :-)
What’s Up 1242
Vad händer den här veckan, 15-21 oktober, i seglingsvärlden.
Eftersnack efter Race RigTig i Öresund?
Sedan är det så klart Mästarnas Mästare i Båstad till helgen. SSF slår på stort och Hamnen.se kommer att sända live. Trash Talk senare i veckan. Torsdag-fredag är det dessutom Liros Camp i Långedrag med rekordmånga jolleseglare. Fokus ligger på erfarenheterna från våra lyckade OS-satsningar
Internationellt så landar Extreme Sailing Series i Nice och Rolex Middle Sea Race startar på Malta. Och så följer vi Dennis Connor i hans nypimpade J/105 när det skall seglas NAs.
Vad händer mer?
Race RigTig 2012 | söndag
Söndagens Race RigTig utanför Rungsted blev ännu gråare än lördagen. Men det kom också lite mer vind vilket gjorde så att Farr 400 med Jesper Bank till sist fick gasa på. Tyvärr hade man en tjuvstart i första racet och en DSQ i andra.
Stort tack till North Sails som lånade ut sin RIB som fotobåt.
Många hade det trassligt. Här spinnakernedtagning på Farr 40.
Det var mycket motström i andra starten, och många båtar nådde inte ens linjen. Anmärkningsvärt att så få båtar hade kollat detta i den långa pausen mellan racen. I första start var ingen båt nära linjen och många fick slå för att komma iväg. I sista starten så hade 4 båtar fattat läget och klippte hela fältet för babord.
Bra action på Farr 400. Men jag blir inte klar på Farrs bulliga för. Den är i vattnet en stor del av tiden och det sprutar massor av vatten. Det ser fräckt ut, men kan det verkligen vara snabbt?
Mycket power på sträckbogarna i andra racet. Man har ju en så kallad chikan-bana där det blir 4-5 korta kryss- och länsben. Men när vinden vred inför andra racet så kan man inte lägga om den utan det blev sträck-halvvind-sträck-halvind-sträck-halvvind-sträck-mål vilket kändes otroligt synd med tanke på fin vind.
Vad är anledningen till att man kör dessa banor i stället för vanlig kryss/läns? Med en vanlig bana hade man antagligen kunnat få in tre rättvisa race under söndagen.
