Trash talk inför ÅF Offshore race brukar vara lite extra kul. Dels är det ju ganska haussat, men det brukar också komma mer eller mindre lustiga efterspel och kommentarer från de som var fullast eller argast på regattamiddagen. Så som ett bra trash talk skall vara.

I år har jag frågat lite folk som kanske har koll på läget. Ralf Aspholm, Odd Lindqvist, Hans Broman, Per Lundqvist och Niklas på Tangosailing är några av de som har tyckt till Men ni har säkert tips på båtar som vi har glömt?

När det gäller de stora ORCi-hojarna så är TP52:orna alltid favorittippade. Sedan “the usual suspects” med IMX-40:orna Nemo, Foxy Lady och Du Soleil. Xp38 Harriet och så Datacom så klart.

Bland de mindre så är First 36.7 Team Arken Zoo tokheta efter vinst i Kiel. Stormsteg, X-332 Epsilon Explorer och Salona 37 Feelgood. Eller varför inte Grand Soleil 37 Amarone?

Stora SRS båtar som alltid går bra? Aspect 40:orna, Arcona 430 Zelma eller varför en hottad Sydney 40?

Mellanstora Fingulf 33 La Dolce Vita, Wasa Turbo Vindile, Luffe 40 Blås eller årsnya Dufour 36 Swetre? Arcona 340 Imperiet eller J/109 Almaviva? Eller någon av alla heta Farr 30?

Bland de mindre båtarna så tippar nästan alla på en Scampi? Bröderna Forslund i varsin Scampi (Boj-Boj & Ulrika & Sorella).

Och här kommer lite analys från Per Lundqvist på X-332 Epsilon-Xplorer:

Jag blev häromdagen ombedd av Peter att tippa utgången av ÅF offshore race i både SRS och ORCi. Det har jag aldrig gjort och det finns ju mer erfarna tippare som snart är i gång (Tangosailing t.ex.). Det är ju i alla fall ingen lätt uppgift och därför måste vi först diskutera vädret. Om det blir ett ”Normalt Race” för oss (X-332 Xplorer) så rullar vi runt på ca 52-55 timmar (+/- 4 timmar) från Revenge till Mål. Nu är det väl risk att den första etappens 40 sjömil tar en halv dag för oss vilket innebär en måltid runt 6-8-tiden på onsdag morgon. Går det fort så är det tidigare. Det är ju inget vidare. Då seglar man en hel natt extra i förmodad skitvind och ska man vinna måste man ha så stor del som möjligt av racet på dagtid.

Blir det ett litet vindfattigt och långsamt race med ca 65 timmar för oss (2009 tog det över 80 timmar) så gynnas dock de mindre båtarna. Detta talar för att det handlar om att ha störst eller minst båt för att lyckas om det blir lite svagare vind. TP52:or, Ker 51 eller X-332 My Way kanske? Duktiga seglare som legat bra till många gånger. Eller så vinner vi☺. Skulle ju sitta fint. Vi hoppas på bra vind på natten till onsdagen helt enkelt.

Om det blir bra tryck i vinden från början så är det sannolikt att de snabba 40-fotarna kommer in på tisdagskvällen innan det dojjar ur och då ligger DataCom (Sinergia), Du Soleil (IMX40), Nemo (IMX40), Karukera (First 40) och de andra bra till. Sätter en spänn på DuSoleil eller möjligen Karukera som seglar bra. Men Nemo leder SM som sagt. Och DataCom kan man väl aldrig räkna bort. Det finns nog 5-6 båtar i detta segment som kan ta det.

Båtar i storleksordningen 36-37 fot tror jag hamnar i bleke vid Almagrundet på onsdag förmiddag. Sorry Grabbar…

Hårdvind: 1 Du Soleil, 2 Karukera, 3 Nemo. Lättvind: 1 My Way. 2 Xplorer, 3 Boxer.

Eller så blir det tre TP52:or i topp…

I SRS gäller självklart samma förutsättningar men här finns det små båtar som får hela tisdagen på sig att gå i mål. Två klasser dessutom. Blåser det Ok så hinner några halvsnabba båtar SRS<1.35 in på tidig måndagkväll tex Luffe 40 Blå´s, nån X-35:a eller nån Farr 30 Sissabella eller Solsidan. IT Advisor (Gambler 40) är också giftiga. Lite svagare vind blir det familjerace i Scampi (Peter, Beje eller Håkan). Tror att Vindile går bra som vanligt om det blir mycket öppna bogar och blir det mycket kryss så är La Dolce Vita med och hugger.

Hårdvind: 1 Luffe 40 Blå, 2 Farr 30 Solsidan, 3 IT Advisor, Lättare vind: 1 Boj-Boj, 2 Ulrika, 3 Sorella (alla Scampi).

Slutsatsen är att det än en oerhörd skillnad i mätetal i båda klasserna och det finns båtar som seglar upp till sina mätbrev i båda ändarna. Väderförutsättningarna kommer att avgöra.

Kommer det mer vind på slutet så vinner det små. SRS>1,35 avstår jag från – noll koll…

Ralf Aspholm brukar ju ligga i topp, men vilka tror han på i år?

Hej Peter och välkommen hem!

Årets upplaga av seglingarna runt Gotland är mer svårtippad än vanligt.

Mycket kommer att hänga på om det blir hård eller lättvindsrace. I lätta vindar tror jag att dom största båtarna med höga riggar kommer att ha en fördel genom att dom snabbare kommer att kunna ta sig igenom skärgården och ut på havet och mera fria vindar men även där kan vinden utebli och som alla vet som seglat några GR så är inget givet.

Vid hårdare vindar så tror jag inte båtstorleken kommer att spela någon roll för utgången av racet.
En ingrediens och krydda som har tillkommit med starten inne i stan är att den som är duktig på navigering och segling runt öarna i skärgården har en liten fördel inledningsvis. Dom flesta som kappseglar i våra farvatten seglar ju dock mestadels inomskärs så dom flesta har nog i grunden samma förutsättningar. Betänker man att första etappen har en mycket låg viktning i poängberäkningen så behöver inte dom 40 första sjömilen ha någon avgörande betydelse mer än möjligtvis för moralen ombord..

Om jag ändå skall försöka plocka fram några favoriter så tror jag att i SRS klassen kan någon Farr 30 toppa listan, kanske Magnus Woxen som är rutinerad seglare och seglar i hemmavatten. Tror även att ngn Farr 30 kan vara först i mål av alla i Sandhamn. Luffe 40 an Blå´s seglar bra på sitt mätetal och kan vara ett starkt kort. Blir det “småbåtsrace” så kan Scampin Boj-Boj ligga långt framme. Gamla VO60 är Tokio är anmäld och blir det lättvind i starten kan dom mycket väl göra sig gällande- har dock inte sett deras mätetal i SRS.

I ORCi klassen är det många om budet. Bland dom stora båtarna vet jag av egen erfarenhet att TP 52 orna går oerhört fort framförallt i lätta vindar och på hårda länsar. Av dom skulle jag satsa en slant på engelska Pace. Skall dock bli intressant att se hur Kerr 51 an Varuna kan hävda sig i sällskapet.
Bland dom något mindre båtarna har vi den rutinerade besättningen på IMX 40 an DuSoleil som alltid är farliga, likaså IMX 40 an Nemo som tack vare idog träning fått bra fart på sin båt – bara att konstatera träning lönar sig.

Åf´s Jonas Wiström på sin Amarone kommer fightas hårt för att komma högst på pallen och har visat upp bra resultat under en längre tid, detsamma gäller för Martin Nilsson och hans Salona 37 a Feelgood.
En besättning som jag vill passa på att gratulera är Arken Zoo som gjorde strålande insatser på Kieler Woche och som mycket väl kan ta hem segern i både ORCI och SM seglingarna där ÅFOR ugör en delsegling.
Blir det småbåtsrace så kommer garanterat Per Lundqvist på X 332 an Explorer att finnas lång fram – som Mälarbåt borde dom dessutom hitta snabbaste vägen ut till Sandhamn.

Jag ser oerhört mycke fram emot årets upplaga av ÅFOR och hoppas på bra väder och fina vindar – då kommer Stockholmarna att kanta stränderna och göra regattan till en folkfest och en minnesvärd kappsegling för oss som deltar.

Välkommen in till Stockholm Peter och Lycka till!

Och från Svensk seglings store kalenderbitare, Niklas på Tangosailing som så klart kommer att titta närmare på de olika klasserna på sin egen sida.

Tänkte du skulle få lite favoriter till årets ÅF. Startlistorna är ju dock inte uppe ännu, men jag har valt ut några efter anmälningslistorna.

Börjar med Classic:

Itaka – 10mR – Ingmar Bergman
Vagabonde – One Off – Niklas Forsén
Kerma – SK 95 – Carl Henrik Ahlin

Kommentar: Itaka brukar ligga med högt upp. Blev tvåa på Big Boat Race för ett par veckor sedan, om det nu betyder nått. Såg också att Itaka seglar med både gennaker och spinnaker vilket ju kan ha sina fördelar på ett långt race.

ORCi:
Varuna – Ker 51 – Jens Kellinghusen
Stamina III – A40 RC – Michel Peretie
Epsilon Nemo – IMX 40 – Hans Broman
Feelgood – Salona 37 Martin Nilsson
Team Arken Zoo – First 36.7 – Patrik Forsgren
Epsilon Explorer – X332 – Peter Lundqvist

Kommentar: Här vimlar det ju av segerkandidater och det finns fler än de jag namngett ovan. Varuna har ju nyligen sjösatts men gick bra i Kiel. Det gjorde ju även Arken Zoo. Franska Stamina III har jag sett hyggliga resultat från bland annat Fastnet. Om de inte är ute på en semestertripp så bör de vara med högt upp.
Epsilon-Nemo är het efter segern i Sandhamn.

SRS över 1,350
Effect – Aspect 40 – Rolf Tannergård
Zelma – Arcona 430 – Johan Zellman
Pac-Man – B&R 38 – Jimmy Hellberg

Kommentar: Här var det svårare att hitta vinnare. Effect, antar att det finns lite gransegelfolk ombord där. Och Jimmy Hellberg ska man aldrig räkna bort även om han själv ofta ligger lågt i kommentarerna.

SRS under 1,351
s/y – Maskinen Farr 30 – Noel Barkelius
IT Advisor – Gambler 40 – Calle Marnell
Almaviva – J/109 – Peter Gustafsson
Dehlirious – Dehler 34 SV – Ola Burmark
Vindile – Wasa 55 – Bengt Eriksson
La Dolce Vita – Finngulf 33 KJS – Per Lindstedt
Ulrika – Scampi – Håkan Forslund

Kommentar: 150 båtar typ. Det finns många som kan vinna, speciellt med lite hjälp av vindarna. La Dolce Vita har ju vunnit en del redan i år. Vindile har två raka segrar i Gotland Runt och måste ju räknas som en av favoriterna. Almaviva (ex-Blur) måste väl nämnas i detta sammanhang. Peter känner ju sin gamla båt väl.

Farr 30:orna är ju ganska små i förhållande till mättal, men vid rätt väder så kan fler av dessa blanda sig i tätstriden, precis som Scampi-båtarna i andra änden av startlistan.

IT Advisor brukar ofta seglas väl och blir det inte för mycket halvvindar så lär de vara med högt upp i listorna.

Sedan undrar man ju om vi hinner ut till Sandhamn innan natten? Om någon kommer att ankra i bleket och simma in och ta en pilsner? Vem är först över linjen? Hinner vi i mål måndag kväll och får spendera två dygn i Sandhamn innan regattamiddagen?

Frågorna är många…