Andra analyserar Blur³
Det är kul med folk som funderar lite extra på de tekniska sidorna av mätetal och vilka faktorer som egentligen är fartgivande. Och vår nya J/111 verkar ha kommit med i flera jämförelser senaste tiden.
Hansson 31 Piano har jämfört ett antal båtar och fått med alla Blur-modellerna. Extra kul att min gamla Nova får vara referensbåt.
Diagrammen visar ju farter vid olika relativa vindriktningar och vindstyrkor. Alla båtar har sina starka och svaga sidor och dom framgår ju direkt av ett polardiagram. Jag har vid beräkningarna valt att jämföra några båtar som seglar en kryss/länsbana och beräknat VMG mot vinden och VMG undan vinden vid vindstyrkorna 4, 6 och 8 m/s. Ett ganska tradigt arbete eftersom det inte finns färdiga excelsidor, man får pyssla ihop dom på egen hand. Varje båts prestanda är beräknad som medelvärdet av VMG kryss och VMG läns.
Life on the Layline har ju tagit fram PMVPP, “Poor Mans VPP”, och har hittat några kul nyckeltal. Att vi ligger bra till på “Action Index” känns ju lovande.
Nu när Peter Gustavsson på Blur.se fått mätbrevet för sin J/111 så har jag uppdaterat graferna “Action Index” och PMVPP med Blur-III’s data.
Helt klart har Peter skaffat sig en riktigt kul båt, med tydlig downwind-dominans, inte minst av Action Index att döma! :-)
Fredagsintervju med Strömberg v16
Hittar man här. Martin var ju också huvudperson i dagens G-P. Välförtjänt uppmärksamhet.
Hur känns det nu när du har lite perspektiv på senaste etappen?
Det är ju helt klart en väldigt tuff sträcka men det kanske man glömmer av så småningom. Nu dröjer det i alla fall ett tag tills jag kommer tillbaks till Södra Oceanen om jag någonsin gör det. Under de värsta dagarna av etappen tänkte jag att det här är sista gången och det kanske tar ett år att glömma den känslan.Hur ser det ut inför nästa etapp?
Det blir nog mycket kryss i början, sedan genom Doldrums och efter det en hel del reaching vilket passar oss. Om vi har lite mer tur genom Doldrums än tidigare och ligger bra till efter det så tror jag det ser bra ut.Det är många som säger att vi förlorade en seger i den senaste etappen men det var ju faktiskt en bit kvar när masten föll. Huvudsaken är att vi är med och hugger och från och med nu kommer varje poäng kännas viktigare.
Äntligen IOD-fredag…
Youngster is an enchanting old wooden racing boat- built in 1937 in Norway- belonging to the class called International One Design (IOD). Her owner, Ron Young, is a world-class sailor whose passion for the sport is infectious. I’ve had the privilege and good fortune to learn from Ron and crew on Youngster in San Francisco Bay races for almost one year now, so it seemed only natural to make my first short film featuring the boat and her skipper. One can hardly go wrong with two characters like these. Special thanks go out to the race crew for helping me (and letting me) shoot our races, and to Vincent Casalaina, world-class regatta videographer and crew/friend of Youngster, who provided all of the chase shots in this video. GoPros did the job on the boat. Hope you enjoy!
DesTopNews 2012-16
1. International Mediterranean’s Week in Marseille
2. Voiles de St Barth
3. Clipper Race in California
4. Transat AG2R’s Prolog in Concarneau
5. America’s Cup World Series in Naples
