Alla kör samma helg?
TangoSailing har redan spanat in detta… DataCom Cup, Hyundai Cup, Kringlan Cup och Arkö Runt seglas samma helg. Är det vettigt?
Synd att framförallt Hyundai och KSSS kunde enas.
TangoSailing har redan spanat in detta… DataCom Cup, Hyundai Cup, Kringlan Cup och Arkö Runt seglas samma helg. Är det vettigt?
Synd att framförallt Hyundai och KSSS kunde enas.
Idag fyller Martin 30 år men det stora firandet får kanske vänta. Just nu ligger fokus på att överlista Puma i vad som utvecklats till ett match race till målet i Brasilien.
Grattis på födelsedagen! Hur känns det?
Tack, jag blir ju som sagt jättegammal. Jag har inte känt av någon ålderkris ännu även om man skulle kunna se hela tävlingen som en trettioårskris men det tror jag inte. Om man jämför med Magnus Olsson har han kappseglat runt jorden sex gånger och gjorde sin första tävling när han var 35. Om jag fortsätter i det här tempot är jag snart där men det finns fortfarande mycket att ta igen.Hur var det att vara först runt Kap Horn?
Det var grymt att få runda Kap Horn som första båt igen! Det är ju den här etappen som är signaturen för Volvo Ocean Race med kappsegling i Southern Ocean, hård undanvind och kyla. Att nå Kap Horn är som att komma till toppen av berget eftersom det ofta är tuffa förhållanden just där och när man sedan är förbi lugnar det ner sig lite. Nu är det ju ett par dagar sedan vi rundade udden men det är fortfarande mycket kallare än jag mins från förra gången.
Vad händer den här veckan, 2-8 april, i seglingsvärlden.
Den mest händelserika veckan på Volvo Ocean Race är över, och vi följer så klart tätsriden mellan Puma och Groupama (två båtar med svenskintresse).
OS-klasserna seglar världscup i Palma (Trofeo Princesa Sofia) Sedan är det så klart dags för Spi Ouest. Nästan 500 båtar och där de största klasserna är J/80 (114 båtar), Grand-Surprise (43) och Open 5.70 (29). Vi kommer så klart att rapportera.
Vad händer mer?
Bonjour!
Jag hade ju hört talas om att det var trevligt att segla i Frankrike, men det här överträffar alla förväntningar. Det vimlar av av J/111, M34, J/80, Figaros, IMOCA och massor av engagerade seglare. Det här är himmelriket om man är seglingstokig.
Efter att ha snackat ihop oss med de franska och engelska ägarna har vi beslutat att ha kvar J/111 här nere under sommaren. Först och främst för att det finns så många kul race som samlar mycket båtar, men säsongen är också mycket längre. Det bluir en blandad svensk/fransk besättning på de race som är planerade.
Sedan har vi ju fått ett alldeles för högt SRS-tal hemma, så det känns som vi blir straffade för att båten ser snabb ut på bild. Kanske omvärderar man sitt beslut och då kan vi så klart tänka oss att ta hem båten.
Hälsningar från La Trinité Sur Mer, där ett 30 tal båtar redan hunnit ut för att träna. Vi är klara med rigg och allt löpande. Idag åker instrumenten i så snart blir det segling…