The London Boat Show 2011
Killarna från Yachting World kollar in Beneteau Sense 43, Mystery 35, J/111, Hammerhead, RS-100 och så klart Guinnessbaren…
För er som tycker att det är lite för mycket kolfiber, så har vi ett nybygge med lite mer regnskog…

Jag kommer att köra lite kontaktannonser för seriösa båtar och team som söker besättning. Ni som är sugna kontaktar helt enkelt skeppare, ägare eller projektledare så får ni se om ni kan få ihop det. Min uppmaning är att bägge parter är så raka och tydliga som möjligt med förutsättningar och ambitioner.
Först ut är miniseglaren Ulf Brändström som har köpte den där Pacer 27:an som vi hade som gissningsbåt i förra veckan.
Finnes tokig sydafrikansk sportbåt och galna miniseglare
Sökes tuffa killar/tjejer som gillar strapatser
Ni som är sugna skickar ett genomarbetat CV till Ulf Brändström på u.brandstrom@gmail.com.
Vi tänker segla rätt aktivt under 2012, även om vi troligtvis kommer att bli slaktade under SRS (IRC talet är 1,033) Seglingarna beror lite på vilka jag får ihop. Men alternativen är:
* Ornö
* Watski2star Baltic
* Åf (Gotland runt)
* Sandhamn open eller Faerderseilasen (troligen Faerderseilasen)
* Watski Skagerack
* Westervik
* Datacom
* Hyundai
* Kattegatt triangeln
* Polyskagen
* Öppen för andra förslagMen som sagt det beror mycket på vilka jag får ihop och vad de tycker.
Två killar är klara och kommer från Mini-svängen Björn Freels och Bruce Gaily (Transat 2011). De är framför allt med på offshore-kören. Så detta betyder att vi behöver 2-3 killar till permanent (tuffa killar som tål lite tuffare tag) gärna från M24.
Vi har en vikt i nuläget på 250 kg. Total vikten vi vill nå är 480kg. Vårt mål är att köra stenhårt och framför allt ha jäkla roligt.
Båten är från 2010 och segel är i toppskick. Båten kommer hem till Stockholm i mars och kommer då utrustas enligt behov.
Sen är tanken att för skoj skull köra Pacer Nationals i Sydafrika 2013 (februari) i hyrd båt. Varken Jag/Björn eller Bruce har någonsin varit i Sydafrika så vi tycker det skulle vara en ball semester.
Audi drar sig ur MedCup för att “fokusera på nationell segling” och flera TP52-team verkar osäkra. Därför blir det ingen MedCup 2012. Synd. Men man skall väl inte vara förvånad i tider som dessa…
World Sailing Management (WSM), organizers of the MedCup sailing circuit, regrets to announce that it has decided to suspend the 2012 season of the world’s leading regatta circuit.
World Sailing Management (WSM), organizers of the MedCup sailing circuit, the official international competition of the TP52 and Soto 40 classes, regrets to announce to all those involved and interested in this prestigious circuit, that it has decided to suspend the 2012 season.
This difficult business decision was taken for the following reasons, all of them related to the economic and financial crisis affecting the whole world and Europe in particular:
- Serious uncertainty regarding the number of boats, mainly in the 52 Series (TP 52 class), willing to commit to compete in all of the events comprising the circuit with the risk of an insufficient number of competitors to ensure the competitive level reached by the circuit in previous seasons.
- The lack of financial resources available to local authorities in their bid to become potential venues for the events of the circuit, which limited the ability to address their usual obligations and maintain the circuit’s level of quality.
- Together with the abovementioned factors, a decrease in the support needed from AUDI AG, which has been the circuit’s title sponsor, has led WSM to terminate, early and peacefully, the sponsorship deal linking both companies.
In brief, WSM believes that it is more rational to suspend the Circuit than let it continue with falling standards.
Nevertheless, WSM will continue to work during 2012 in order to overcome these difficulties, confident that it will be able once again to provide the sailing world with the spectacle that the MedCup Circuit has always been.
Madrid, December 6, 2011
Mike Golding at Start of Transat B to B. There was a sickening sound of carbon against carbon on the start line as Safran, PRB and Virbac Paprec 3 came together. Gamesa Sailing Team Ambassador, Chris Nolan, captured the only footage of the crash from the Gamesa spectator boat.
Fina bilder är det i alla fall. Man undrar hur mycket bra material som finns kvar? Kommer vi att få se mer? Hoppas…
Vad händer den här veckan, 5-12 december, i seglingsvärlden?
Volvo Ocean Race är i Kapstaden, där andra etappen på Global Ocean Race är iväg. Banque Populaire ligger 1791 distans före rekordet. Här går det undan!
VM i Perth drar igång för fullt. Matchracingtjejerna startade i helgen, men nu kommer många andra igång.
Salon Nautique de Paris kör hela veckan. Jag har fått lite rapporter och bilder från mina utsända. Stay tuned.
Något jag har missat?