Kul att en J/båtsseglare kammade hem Mästarnas Mästare i Sandhamn. Grattis som fan! Det är alltså J/80 som gäller om man vill segla hetaste entypsklassen ;-) Mer info på SSF och regatta.nu (Arne blev 12:a). Hela resultatet här. Bästa bilderna tog som vanligt Johan Granath på skota.se. Mikael Lindqvist blev Mästarnas Mästare Det blev J80-seglaren […]
“Letto di Pletto” slutade som 37:e av 39 båtar i Moby M 30 World Championship (det vi andra kallar Mumm 30). Serien blev 31, 38, 35, 32, 35, 27, 28, DNF, DNC. Som i andra tajta entypsklasser så krävs det massor av träning mot hårt motstånd. Något som är svårt att få som ensam Mumm […]
På bloggar, bryggor och segelmakerier diskuteras det. Om mätregler. Om LYS. Om hur vi skall få fler att börja kappsegla. Många verkar dock tycka att det bara är gnäll, och menar att seglarna skall “lära sig segla” eller ännu hellre anpassa sig; “segla entyp”, “köp en Smaragd” eller “köp en Express”. Vi skall alltså helst […]
Inte konstigt att dessa killar får mer spons/media än de som kör kryss/länsbana på havet i någon torr entypsklass? Här kan man kanske lära sig något?
Det har förts en debatt kring klassindelningen både på Tjörn Runt, Gotland Runt och nu Göteborg Offshore Race. Tänkte att man kunde kolla vad seglarna föredrar: Alla i samma. Alla kör mot alla. Det kan ändå inte bli helt rättvist och på detta sätt får man iallafall fram en totalsegrare (vilket är bra för media). […]
Vi var säkert några som i samband med Gotland Runt undrade vad Aspect 40 var för något. Här har vi svaret. Onekligen lite kul proportioner: 12.00 x 3.20 x 2.00 m, 4200 kg, 85 m² krysställ och 132 m² gennaker. Aspect 40 hade sin jungfrusegling på fredagen före Gotland Runt så vi är naturligtvis också […]
Årets Færder blev en låndragen historia. Lite vind och svåra förhållanden (plus att många nog prioriterade festen i Horten) gjorde att få båtar kom i mål. Vi var 12 Novor i entypsklass, vilket gjorde det enkelt att hålla koll på “sitt eget fält” och man kunde välja att segla lite mer defensivt i vissa lägen. […]
Stig Herbern från KNS tror att det finns några speciella anledningar till att seglingen är så populär: Fra en ubetydelig regatta for noen få havkappseilere i 1947 har regattaen utviklet seg til å bli verdens største “overnight” regatta. I skrivende stund har vi passert 1100 påmeldte båter og kan notere oss for ny deltagerrekord. Hva […]