Code Yellow for Blur³
Sunday + sun + wind = record speeds? Code Red – No Stand-by Code Orange – Departure possible within the next 48 to 96 hours Code Yellow – within the next 24 to 48 hours Code Green – within the next 12 to 24 hours
Sunday + sun + wind = record speeds? Code Red – No Stand-by Code Orange – Departure possible within the next 48 to 96 hours Code Yellow – within the next 24 to 48 hours Code Green – within the next 12 to 24 hours
Planen i lördags var att sticka till Skagen för att hänga på gänget som seglade FSE Robline Skagen Race. Vi hade inte tid att vara med på fredagens ditsegling, men prognosen för söndagen var en sjysst slör hem igen a la den vi hade 2009. Då kunde vi vara med utom tävlan. Jag och Magnus […]
Det vimlar av appar som kan visa NMEA-data från instrumenten på iPhones och iPads, men det är inte lika lätt att skicka ut det via nätverket. Och när man som vi redan har investerat i ett riktigt proffsigt taktik och routingprogram som Expedition, så blir vill man gärna använda dessa funktioner. Ventus Navigation har fattat […]
Det traditionella lyftet i början av augusti brukar markera början på höstsäsongen, även om det verkar som att det blir mer seglat i maj/juni än i augusti/september. Och i år var vi ju igång redan i påskas med Spi Ouest. Nu har vi i i alla fall kört en del med nya J/111, så man […]
For some reason I get many requests for the J/111 polars… It’s no secret that I think they are useful to get the most out of a boat. First as a a baseline for performance on a new boat and racing in handicap fleets. But also for routing purposes. And the J/111 have some pretty […]
Nu verkar de först J/70 vara på väg till våra trakter. Kappeln är ju trevligt. Vi var där och testade J/111 i höstas och det var också Mittelman som hjälpte oss när vår egen J/111 kom från Frankrike. J/boats i Europa har lite startsträcka för att få igång produktionen i Frankrike. Det är ju först […]
Blur, the pros in J Lance 7 and dutch Excentric Ripper during Spi Ouest. Photo: Stefan Blom. This is an English version of this article. In an earlier article on upwind sails, I focused on our inventory that was basically one-design. When it comes to the downwind inventory our philosophy is slightly different. One goal […]
Vi, proffsen i J Lance 7 och holländska Excentric Ripper under årets Spi Ouest. Foto: Stefan Blom. I en tidigare artikel så gick vi igenom krysstället på nya Blur. Där hade vi i huvudsak valt entypssegel då dessa var svåra att göra så mycket större. När det kommer till undanvindsgarderoben så har vi en lite […]