Seglingstidningar
Ett par kul inlägg på fendern…
Tidningen Segling
Fick mitt nya nummer av ovan nämnda tidning idag. Tidningen, exakt 100 sidor, innehöll, 50 sidor reklam, ett antal sidor av ungdomar som hänger utanför en segelbåt, ett antal sidor om diverse halvdöda klubbar. Och som pricket över i:et, ett reportage om hur man lägger tampen runt skotwinschen.
Tror jag struntar i den tidningen.
Tidningen På Kryss
Som medlem i Kryssarklubben fick jag min medlemstidning i förra veckan. Och som amen i kyrkan: Diverse gamla träbåtar, ett kummel i solnedgång, några fiskmåsar, också i solnedgång, något gammalt dokument, nerspillt av öl, undertecknat August Strindberg, anno 1901, där han deklarerar käckt: “Segling är bra för själen”. Och någon som hittat ett gammalt sjökort, anno 1737, på vinden.
Hmm, tror jag struntar i den tidningen oxå.
Aug 19, 2008 @ 21:13
Ähh, tack så mycket. Bar hem Segling från butik för ett par timmar sen och har pantat på den tills ungarna sover. Nu for den spänningen :)
Aug 19, 2008 @ 21:56
:-) Bra Peter! Vi seglare är väl värda något bättre? Läste ni ledaren förresten?
Aug 19, 2008 @ 22:23
Riktig segling är väl gamla träbåtar, tjära och bommulssegel.
Lys är t.ex också till för att bevara gamla båtar konkurrenskraft mot nya dyra fula båtar.
Aug 19, 2008 @ 22:49
Japp,
kan bara hålla med. Ganska modigt (dåligt) av Segling att köra på i detta kölvatten när det finns så mycket bättre tidningar på annat håll; både pappers- och nätversioner. Joakim svarar inte ens på mail de få gånger man försöker komma med tips.
Något som fortfarande kan vara kul att läsa i en båttidning är testseglingar med båtar man är nyfiken på. Som Seglingprenumerant läste jag med intresse testerna av Archambault 35 och Flying Tiger 10. Vilken besvikelse!!
Om det nu är så att det blåser under 3 m/s under testdagen i Finland (FT 10) så väntar man någon dag extra eller åker tillbaks veckan efter om man tar sitt uppdrag på allvar. Det är ju seglingskänslan som skribenten/testseglaren objektivt kan/skall förmedla.
Fick inbetalningskortet härom dagen. Blir inget med det. Får nöja mig med glassiga, internationella, gubbvarianten Yachting World och fortfarande stabila Seilmagasinet. Även på denna front är norrmännen bäst, trots halva populationen. Joakim har själv sedan han tillträdde i flera nummer erkänt att deras sajt är kass och att det står högt på göralistan, men de ligger hopplöst efter.
Aug 19, 2008 @ 22:54
Jag lade av med min prenumeration på Segling i våras.
Jag skulle få den gratis om jag var med i klubbens styrelse som info från förbundet. Det blev inte att jag fick den.
Tur det – jag bara retar mig på hur tunn den blivit i sitt innehåll.
Seglarförbundet borde ordna så att den informationen finns på hemsidan istället.
Aug 19, 2008 @ 23:07
Ja, det är verkligen sund med tidningen “Segling”. Jag minns den förtjusning jag läste genom den första (Götlin & Götlin) nummer när den kom. Det måste ha varit i början av 80-talet… jag tror jag har den kvar någonstans, så jag kan kolla året.
Tiderna har förståss ändrat också, men det känns som Joakim (den “nya” chefredaktör) har inte riktigt kunna blåsa liv i tidningen sistone…
Aug 19, 2008 @ 23:14
Just detta nummer var faktiskt ett bottennapp, det måste jag medge. När man köper en pappers tidning i denna online-medias tid så förväntar man sig något välskrivet och påkostat. Jag vill kunna läsa något som inte lätt går att finna någon annanstans. Vill jag läsa om kappseglingsresultat går jag till blur. Vill jag läsa ett kort referat om en ny båtmodell så googlar jag. Jag tycker att segling borde se värdet av djupare artiklar och mer genomgående båttester. Och sen är jag fortfarande förvånad hur man kan fylla 6 sidor om hur man vinchar (inklusive stora bilder på vinchar)
Aug 19, 2008 @ 23:14
För mycket AC och VOR då de flesta läsare vill läsa om normala båtar(=uppnåeliga) och normala båtar som kappseglar. Tror i alla fall jag, rätta mig ifall jag har fel. Trimguider och dylikt är väl aldrig fel men inte något jag orkar läsa varje år åtminstone.
Aug 19, 2008 @ 23:17
Jag har varenda nummer av Segling sparat sedan nr 1-1979. Under ett antal år var den min bibel, även om den hade sina ups and downs. Numera läser jag den förstrött. Den har sina brister och skulle må bra av en ökad fördjupning. Med det och en vettig satsning på webben skulle det kunna bli bra.
Så jag hoppas och tänker fortsätta prenumerera. Det behövs en seglingstidning i Sverige, och de försök som gjorts förutom Segling har blivit kortlivade.
Men det lär dröja innan jag kommer ägna mer tid åt att läsa Segling än att läsa Blur.
Aug 19, 2008 @ 23:34
Men ni behöver faktiskt bara prenumerera på en enda tidning för att stilla alla behov och det är ju Seahorse, se är man ju klar liksom!
Aug 20, 2008 @ 00:52
Vill man läsa en bra seglingstidning är det bara att köpa Seahorse, svårt att hitta någon annan som har samma täckning av kappsegling och teknisk utveckling.
Aug 20, 2008 @ 09:33
Seahorse, Yachting World, Seilmagasinet i all ära, men de skriver inte mycket om vad som händer i Sverige. Därför behövs en bra svensk seglingstidning.
Aug 20, 2008 @ 09:36
Kan bara instämma i kritiken. Kryssarklubben har jag hoppat av, till stor del pga av försämringen av “På Kryss”. Den tenderade att bli Familjen Lernhagen/Matz privata pappers-blog. 90% av alla artiklar kretsade runt deras eget båtliv. Det i kombination med för mycket reklam och tunna reportage (konstnärliga bilder – men för lite text) gjorde att jag tappade intresset. Jag hade en mailkonversation med chefredaktören, men han tyckte att kritiken var obefogad….
Tyvärr har ju även tidningen Segling gått samma väg. För mycket reklam och torftiga reportage . Det är ju mycket text man vill ha – inte fotocollage. Snygga seglingsbilder finns på andra, bättre forum.
Aug 20, 2008 @ 09:55
Segling = Bengt Jörnstedt
Segling utan Jörnstedt duger bara som dasspapper.
Själv har jag bytt till Yachting World: mycket roligare läsning
Aug 20, 2008 @ 10:54
Sillstryparn, då rekommenderar jag nya numret av Segling där du kan njuta av Jörnstedts vinchreportage ;-)
Aug 20, 2008 @ 11:19
Men han är ju pensionerad nu och inte på tårna som förr…
Tänker tillbaka på 80-talets segling: experten trimmar, spaltmeter med regattareportage och massor att läsa….
Brukar ta fram gamla nummer ibland och fälla en tår av saknad.
Aug 20, 2008 @ 11:29
OK, om ni skulle få vara chefred för ett nummer av en seglingstidning… vad skulle ni då fylla ert nummer med?
Aug 20, 2008 @ 11:42
Jag skulle fylla den med in-depth rapporter från sommarens seglingar, spaltmetervis av hur en viss båt trimmades, vilken taktik, varför böt man en strategi till en annan, vad gjorde ni på båten under vintern för att få den att gå bättre (vilken pappersgrovlek). Sånt man råkar ut för själv. AC i all sin ära, som vanlig shitbox-seglare får man inte mycket ut av de rapporterna, särskilt när de nu urartat till skitkastning framför det brödlösa bordet.
För övrig är seglarförbundet Navigare här i Finland likadan. Sidvis med märkeskläd-reklam, Audi Mercedes et al. Glassiga bilder (som en porrtidning) på 50 fots motorbåtar och mycket mycket litet verklig segling/båtliv.
Aug 20, 2008 @ 11:46
För övrigt är Sailing World en ganska skoj tidning. Om man fick en likadan, men som behandlar nordiska scenen vore det skoj. De gör rapporter om shitbox-klasser där man verkligen får se verkligheten i segling, varvat med intressant regel-artiklar samt taktik-råd.
Aug 20, 2008 @ 12:08
– Test av olika segeldukar.
– Trim/mek-tips
– Test av båtar (både nya och beg)
MYCKET TEXT!
Aug 20, 2008 @ 12:37
Håller med , slutade med tidningen segling för ett par år sedan.
Skulle nog också fyllt ut den med mycket tester på diverse prylar .
På nya o gamla båtar , tänk bara om någon tdning ville testa våra
äldre båtar från 70-80 talet mede dagens moderna segel o göa lite jämförelser,sen kan man visa lite förslag på reparationer och i våra
gamla båtar , På nybåtsfronten finns ju mycket material att visa,
De kan även göra reportage om diverse båt förbund
//Johan
Aug 20, 2008 @ 13:24
Seahorse alltså? Det lät ju intressant! Nån som vet var man hittar info om den?
Aug 20, 2008 @ 13:38
All info om Seahorse:
http://www.seahorsemagazine.com/
Aug 20, 2008 @ 14:44
Vad kan man fylla en seglingstidning med:
Gotland runt reportage med detaljerad rapportering klass för klass och intervjuer med vinnarna i varje klass, som får förlklara strategi och vägval.
Följa något nybygge från början till färdig båt.
Intervjuer med båtkonstruktörer (både kända och okända).
Hur man hottar upp en gammal båt (från rishög till vinnarbåt).
Den gamla klassikern “experten trimmar”, där man låter en framgångsrik seglare från olika entyps klasser beskriva trim och båtuppsättning.
Båttester av begagnade prestandabåtar.
Reportage från svenskar som tävlat utomlands i kölbåt.
Rappporter från de stora internationella regattorna:
Fastnet Race, Cowes Week, Key West, Kieler Woche, Spi Ouest
Hur man sätter upp en soloracessatsning
osv osv
Vad jag efterfrågar är mer fokus på brödtext och mindre på bilder eller båttester som snarare verkar vara beställningsjobb för olika tillverkare.
Aug 20, 2008 @ 15:09
Håller med Harald, Hans och Sillstryparn vill även ha några längre, fördjupande rep om internationella regattor eller prestationer. T ex skulle en förklaring av turerna kring AC vara på sin plats.
Produkttester, inte bara prylpresentationer. Såg ni “testet” av seglarskor för några nummer sedan? Ett skämt. Presentationer är ok men något test per nummer vore på sin plats.
Teman, över flera nummer. T ex skrivs det väldigt lite om segling och miljö. Vi är så himla fina och använder vinden som drivkraft men skitar ner ändå. Bottenfärger, rengöringskemikalier, toaletter, mycket går direkt ut i havet. Man kan även titta på tillverkningen, plaster och trä som kanske inte är ok. Smutsiga dieslar och tvåtaktare. Seglingen är inte helt fläckfri.
Debatt. På Blur debatteras det friskt, borde inte en del av den möda folk lägger ner här kunna kanaliseras i Segling? T ex en presentation av de regler vi seglar efter, LYS, ORCi, IRC etc? PelleL gjorde en genomgång av dem för en tid sedan, den skulle kunna publiceras direkt. Sen skulle man kunna gneta och tjafsa kring reglerna i några nummer därefter. Kan bli kul.
Bra skribenter. Som det är nu har en del texter lite för mycket entusiasm och för lite av journalistik över sig.
Inga matrecept. Inga tips på goda relationer.
Aug 20, 2008 @ 16:10
Personligen hade jag tyckt att det vore väldigt intressant med test av äldre prestandabåtar. Tänk er jämförande test av 707, Dominant Race, Elvström 717, Banner 28, X-79, Express osv.
Även reportage om hur man hottar up äldre båtar vore trevligt. Om jag inte missminner mig fanns det ett sånt reportage för många år sedan i Segling om en hottad Ohlsson 22, mer sånt.
Annat intressant hade varit hur olika team lägger upp sina projekt. Ett öppet mål som jag tror många hade tyckt var intressant är ett reportage om Anders Hansens Kracer 30.
Aug 20, 2008 @ 18:10
Både Seilmagasinet og (til dels) Seilas er OK i Norge. Norge er nok bedre dekket enn Sverige med seilblader. Både Segling og På Kryss har vært bra tidligere men er søppel idag. Segling med Jörnstedt var fantastisk interessant. Jeg leste ellers hans bøker om P Norlin og P Petterson i vår, de er bra, særlig Norlinboken anbefales.
Aug 20, 2008 @ 18:29
-Fantasilöst! och med för stor annonsörs påverkan. Segling är mer och mer ett verktyg för annonsörerna, den lyser av förteckta reklaminslag istället för kreativa seglings reportage. Köpt?
Får känslan ibland att förlaget har dålig koll på vilka läsarna är och vad som det bloggas om aktivt på blur.se etc. Än värre är att man i samma förlag kan köra test på exakt samma båt som båtnytt Finnflyer 32’an har samma månad.”Skitkul” att läsa i princip samma reportage i svea rikes största seglings tidingar. Känns som om importören lagt en slant och fått budget reportage med två för priset av en av förlaget.
Sen kan man undra var segling håller hus när det är seglingar. Har aldrig sett varekn någon aktivitet från segling på eller runt kappseglingsbanorna.
För tillfället är det webb som äger, segling ögnas igenom på en kvart när den kommer och läggs sen på hög.
Aug 20, 2008 @ 21:56
Jag har ju också läst Segling, bredvid tangetbordet är 80-talet. De var bra!
Jag har läst otaliga gånger om och om igen alla segelmaterial-artiklar (bra
skrivna, med djup och olika vinklingar cruise/race o.s.v.). Nuförtiden verkar
artiklarna om segelmaterial vara annonser.
Jag önskar artiklar som behandlar saker som rör oss, dig och mig, seglaren.
Det kan vara skoj att läsa om AC, men den cirkusen följs bäst på nätet ändå,
allt man läser i Segling är månader gammalt ändå. Litet som att följa OS via
en roman.
Mer skit under naglarna! :)
Aug 21, 2008 @ 15:46
Rev inbetalningskortert på Seglings prenumerationsförlängning när förra numret kom. Innan Hermansson var Segling en tidning man läste länge, nu är den förpassad till pappersåtervinningen samma dag man får den. En riktigt ointressant publikation.
Synd på en tidigare så bra tidning.
Aug 21, 2008 @ 16:39
Spenderade mer tid på den lokala seglarklubbens medlemsblad (10-15 sidor) än senaste numret av Segling. Alldeles sant. Need I say more…?
Aug 21, 2008 @ 23:41
Instämmer med herrarna, Segling har verkligen tappat nästan allt värde dom senaste åren. Säkert finns det nåt resonemang om att “bredda” tidningen för att nå fler läsare, men båtblaskor finns det ju gott om och i själva verket är detta bara en tragisk urvattning av ett starkt varumärke.
Fortfarande bläddrar nog många fler än oss plikttroget igenom Segling för att inte missa nåt, men bara för att återigen bli besvikna. Blir ju utan tvekan mer nöjd med den tid jag lägger på att läsa t ex blur.se!
Seahorse är grymt bra men mer hard-core än vad Segling nånsin varit. Franska “Voile Magazine” är som Segling borde vara och är njutbar även för oss som har det lite skralt med seglingsfranskan
Aug 21, 2008 @ 23:53
är det en herrklubb?
Aug 23, 2008 @ 15:48
haha nej självklart inte, det var för att jag bara såg pojknamn i signaturerna
Sep 18, 2008 @ 18:33
Nytt nummer av Segling i brevlådan idag och jag fattar inte varför Bavaria skall få ta så mycket plats i den tidningen eller har det med annonspengar att göra…… / Henrik