Sweet… Summit 45

På samma tema (som nedan) så har Mark Mills och Summit Yachts i Summit 45 fått till en storasyster till 35 och 40 (tidigare känd som King 40). Är det förresten någon som vet om det byggs några nya 40:or? De var ju mitt i prick när de kom, men jag har inte sett några nya på länge…

LOA 13.87 M
LWL 12.75 M
BEAM 4.10 M
DRAFT 3.1 M
DISPLACEMENT 6,250 KG
BALLAST 3,844 KG
SAIL AREA UP 125 SM
SAIL AREA DOWN 266 SM
2012-02-16 @ 09:08
Tiller steering, I like!
2012-02-16 @ 10:50
+1
2012-02-16 @ 17:47
Rorkult is da shit ;)
2012-02-16 @ 20:48
Håller med, men den ser ut att sitta rätt långt fram.
2012-02-16 @ 19:18
Enligt Jason Ker är utfallet på Ker 40 ungefär 50/50 rattar/rorkult. Generellt ratt = offshore, rorkult = inshore.
2012-02-16 @ 22:55
Varför är det bättre med ratt på havet?
2012-02-17 @ 11:32
Ska jag tolka bristen på svar på min fråga som att det inte finns några fördelar med ratt? :)
Min fråga var inte menad som en menlös provokation utan som en fråga.
2012-02-17 @ 11:37
Ja, orimligt lång väntetid :-)
Jag tror fördelarna finns på längre (och hårdare) undanvindar. Framförallt orkar man mycket längre, då man kan byta position relativt enkelt. Jag upplever också att man får en bättre överblick när man står upp.
2012-02-17 @ 14:30
Jag tror som Peter.
Ratten är faktiskt rätt bra att hålla i sig i, med rorkult måste man hålla i sig med den lediga handen. Men detta är nog ett problem som få är förunnade :-). I mindre båtar prioriter man nog mer yta för besättningen att arbeta på = rorkult.
2012-02-17 @ 16:46
Tiller=upwind
Wheel=downwind
Difficult combination, but probably the best one :-)