Thomas Tison är ju en designer som som ligger på framkant. Vad sägs om den här maskinen som skall göra det enkelt att foila för oss vanliga seglare? Today, we are releasing the Airborn Foiler, new single handed foiling dinghy with electric foil control. A real ‘Iphone moment‘ for sailing, with a design that combines […]
Rob Swaw har ju designat ett antal båtar som ger den där “vill ha”-känslan; Karma Police, Blink (numera Clockwork) och Little Nico är några av dem. Och här kommet en till.
Jag lyfte min X-382 igår med centrumlyft för första gången. Jag har “bara” en 2.5 meter långt sling mellan köl upp genom rufftaket och sedan ett kortare 2 meter sling som sattes mellan gafflarna på trucken och genom 2.5 meters slinget. Jag har masten akterstagad ca 70 cm och om jag skulle lyfta med en mobikran så finns det en liten risk att masttoppen skulle slå i lyftvajern på mobilkranen. Så jag kanske skall åka förbi Certex och se om jag kan köpa ett 16-17 meters 8 tons sling till…
Hejsan
Mycket cool båt o kul det finns pengar.
Ett par frågor till er som kan;
-hur djup kan man göra kölen och vad är effektivast? Är djupare=snabbare oavsett, bara hållfastighetsfråga?
-är det fast köl eller är den svängbar?
-ser jag i syne eller är kurvan under förskeppet konkavt innan den konvexa formen framför kölen? Kan vara synvilla såklart
Det sägs att “skönheten ligger i betraktarens ögon” men är det inte på sin plats att uttrycka – “Får en båt se ut hursomhelst?”. Ingen kan tycka att den stäven är “vacker”. Eller?
2016-11-17 @ 08:46
Helt otroligt hur racingbåtarna på 20 år mer och mer liknar radiostyrda båtar i förhållandet skrov och köl.
2016-11-17 @ 13:43
Fantastisk!
2016-11-17 @ 14:12
Rekord i lång sjösättningsstropp!
2016-11-17 @ 16:08
Jag lyfte min X-382 igår med centrumlyft för första gången. Jag har “bara” en 2.5 meter långt sling mellan köl upp genom rufftaket och sedan ett kortare 2 meter sling som sattes mellan gafflarna på trucken och genom 2.5 meters slinget. Jag har masten akterstagad ca 70 cm och om jag skulle lyfta med en mobikran så finns det en liten risk att masttoppen skulle slå i lyftvajern på mobilkranen. Så jag kanske skall åka förbi Certex och se om jag kan köpa ett 16-17 meters 8 tons sling till…
2016-11-18 @ 06:58
Ja… eller tamp..
2016-11-17 @ 14:12
Rekord..
2016-11-17 @ 17:29
Intressant Patrik; Maila gärna över bilder.
2016-11-18 @ 12:35
Gå in på min blogg så ser du hur det gjordes
2016-11-17 @ 20:27
Apropå långa sling. Detta lyft av Lagoon 380 gjordes med kran så hög, och sling så långa, att oket i sin helhet var ovan masttoppen.
2016-11-18 @ 09:22
Hejsan
Mycket cool båt o kul det finns pengar.
Ett par frågor till er som kan;
-hur djup kan man göra kölen och vad är effektivast? Är djupare=snabbare oavsett, bara hållfastighetsfråga?
-är det fast köl eller är den svängbar?
-ser jag i syne eller är kurvan under förskeppet konkavt innan den konvexa formen framför kölen? Kan vara synvilla såklart
MVH Andreas
2016-11-18 @ 09:49
Här ser du litte mer av formen:
2016-11-18 @ 12:09
Det sägs att “skönheten ligger i betraktarens ögon” men är det inte på sin plats att uttrycka – “Får en båt se ut hursomhelst?”. Ingen kan tycka att den stäven är “vacker”. Eller?
2016-11-18 @ 14:54
Jo, mamma kan :)