Helgens aktivitet…

Bohusracet. Starten går 16:00 i Uddevalla. Skall försöka få till lite rapporter längs vägen…

Bohusracet. Starten går 16:00 i Uddevalla. Skall försöka få till lite rapporter längs vägen…
4 Oceans och Madeleine Westin har fixat fram Gribfiler för Gotland Runt 2008, som man kan ladda ner här. Osäker på hur dessa skiljer sig från de som SMHI brukar tillhandahålla via KSSS… Dags att börja routa :-)
Gribfiler Gotland Runt 2008
I samarbete med SMHI kan 4Oceans erbjuda gribfiler för Gotland Runt 2008, dessa uppdateras under hela racet. Filernas ändelser anger tidpunkt i GMT-tid.
Gribfiler finns för vindar 5 km och 11 km samt för strömmar. Nya filer kommer var
sjätte timme.
Nu lanseras också en ny version av Sailplanner. Fortfarande inte i närheten av riktig routing, men gratis och helt ok för många…
Dear Test Pilot Extraordinaire,
We have now released Sailplanner V7. It contains a lot of bug fixes as well as some some new features. It also marks the beginning of the end for the Test Pilot era. We will not stop releasing new versions – cause we truly believe in fast releases based on feedback from our users. But we now feel that the basic functionality is starting to be stable enough for real world use.
As a reflection on how we feel software should be developed, Sailplanner will be subscription based. By buying a subscription you will support the further development of Sailplanner – but you will also recieve high resolution forecasts for Scandinavia (more areas coming) and GFS for selected areas around the world.
We will keep in touch regarding pricing, we are currently working on an introductionary offer for all the great people that has helped us as test pilots. Don’t forget, we still want your feedback – Sailplanner will continue to be developed based on the feedback we get!
Sailplanner V7 for PC & Mac can be downloaded here:
http://trac.sailport.se/downloads
= Version 7 Release Notes =
== Enhancements and Fixes ==
* Fixed bug which caused some areas to show incorrect map
* Forecast time box now also show when forecast was issued
* MANY more enhancements to the polar import robustness
* Fixed a bug which case odd data in routing around waypoints
* Added option to log out current user under File menu
* Added experimental support for boat instruments when connected to NMEA
* When connected the instruments the polar window show target boats speed and current wind and speed graphically
* Fixed bug in the boat speed math which occurred in some corner cases
* Added support for notification of new versions etc inside clientHappy Sailing
Kalle and the Sailport Crew
Donec auctor consectetur tellus, in hendrerit urna vulputate non. Ut elementum fringilla purus. Nam dui erat, porta eu gravida sit amet, ornare sit amet sem.
Aliquam blandit, velit elementum bibendum dictum, est leo volutpat quam, id pellentesque nisl arcu quis purus. Pellentesque luctus lacus lorem, id ullamcorper dolor vestibulum id.

Ericsson Racing Team presenterade på torsdagen den sista pusselbiten inför Volvo Ocean Race 2008/2009. Med 100 dagar kvar till starten premiärvisades teamets andra tävlingsbåt, för den kommande jorden runt-kappseglingen, för anställda och gäster på båtvarvet vid Ericssons huvudkontor i Kista, Stockholm.
Ericsson Racing Team deltar med två båtar i nästa Volvo Ocean Race som startar i spanska Alicante 4 oktober 2008. Ericsson 3 har varit i vattnet några månader och får nu sällskap av Ericsson 4. Den ena båten kommer att seglas av en nordisk besättning under ledning av svenske skepparen Anders Lewander. Den andra kommer att ha en internationell besättning under ledning av brasilianaren Torben Grael.
– Nu går vi in i ett nytt skede av våra förberedelser. Vi kan säga att vi går över i ett “tävlingsläge”. Vi längtar verkligen efter att börja testa den nya båten om några dagar. Vi har ett bra team, en bra besättning och nu har vi också två riktigt bra båt. Vår båtbyggare Killian och hans team har gjort ett mycket bra jobb, säger Torben Grael.
Byggandet av de två Ericssonbåtarna – som ritats av Juan Kouyoumdjian – har letts av Killian Bushe som, sedan tidigt 80-tal, är världsledande på att bygga båtar i compositmaterial. Han byggde förra Volvo Ocean Race vinnaren ABN Amro samt svenska Victory Challenge som deltog i Americas Cup 2006.
– De andra teamen har byggt sina båtar i existerande båtvarv men vi har skapat vårt egna varv här vid Ericssons huvudkontor. Det är inte särskilt vanligt att starta med en tom lokal i en storstad. Som mest har 32 byggare jobbat här i Kista med att skapa våra båtar, säger Kilian Bushe.
Sedan båtbyggandet startade i Kista har cirka 17 400 Ericssonanställda och gäster besökt varvet och på egen hand kunnat se hur en avancerad, högteknologisk tävlingsmaskin växt fram. Båtarna har byggts i en lokal som ägs av fastighetsbolaget Klövern. Deras engagemang i teamet är en del av deras arbete att marknadsföra Kista som ett attraktivt affärscentrum
Ericsson 4 ska lämna varvet i Kista lördag 5 juli. Under en dryg vecka kommer båten att testas i Nynäshamn några mil söder om Stockholm för att i mitten av juli segla ner till Ericsson Racing Teams träningsläger i Puero Calero på Lanzarote.
Ericssons deltagande i Volvo Ocean Race är en plattform för försäljning och marknadsföring. Tävlingen ger företaget en unik möjlighet att nå kunder runt hela världen och diskutera gemensamma utmaningar och möjligheter.
Med den nya bansträckningen kommer tävlingen att passera städer i både Indien, Sydostasien och Kina vilket för Ericsson innebär en möjlighet att nå längre in i viktiga utvecklingsregioner.
Fakta om Ericsson Racing Team båtbygge:
2600 kvadratmeter båtvarv
15 månader för att bygga två båtar
40,000 mantimmar per båt
3 ton carbone fiber per båt
110 timmar i ugn för varje skrov

I augusti fick vi koll på Fox 9.50, en av de coolaste båtarna som byggs i vårt land. Nu är det sjösättning i Luleå, innan Cool Runing seglas till Tyskland av sin nye ägare.
Grattis till Ulf & gänget på Arctic Composites!
Vivamus pharetra magna fermentum tincidunt imperdiet. Aenean venenatis sollicitudin odio in ultrices. Proin a nibh at dolor rhoncus pulvinar. Nullam eget tincidunt enim.