När man funderar över hur man skall få ihop sitt eget liv med jobb, familj och segling på amatörnivå, så kan man ju fundera på hur Linda och Mattias får ihop två matchracingkarriärer, familj (Hanna 3.5 år samt Jonna 1.5 år), Americas’ Cup och vanliga jobb…

Linda tog ju steget fram förra året när hon vann i Lysekil efter att ha “vilat sig i form” och mest tittat på segling. Nu har man hårdtränat, så vi får väl se om det funkar.

Det diskuterades en del om att matchracing blivit OS-klass. Man befarar en uppdelning mellan den traditionella touren i lite större båtar med 5-6 i besättningen och en traditionell OS-satsning med 3-4 i besättningen i en mindre båt som kanske måste åka på alla de traditionella regattorna (vilket nog inte skulle funka för de som inte seglar på heltid). Avgörande är ju vilken båt som väljs. De stora nationerna vill nog att man väljer båt tidigt så att man kan lägga resurser på båt/rigg/segelutveckling. Andra tycker man skall välja båt sent, och tillhandahålla identiska båtar för att efrelikna “traditionell” matchracing. Det skall bli spännande att se hur det går.

Fler propagandabilder från Dan Ljungsvik.

Linda har seglat som rorsman inom matchracingen sedan 2000. Under åren har Linda avancerat sakta men säkert på världsrankingen. Hon etablerade sig i världstoppen under Lysekil Women´s Match 2004 då hon höggravid ledde tävlingen efter grundomgången. Samma år slutade hon 3:a på VM i Danmark.
Pga barnafödande, samt att hennes man Mattias Rahm seglat för Victory Challenge i Spanien gick seglingen lite på halvfart under 2005-2006. Under andra halvan av 2007 satsade Linda och hennes besättning hårt och vann Lysekil Women’s Match. Detta i stenhård internationell konkurrens. Denna vinst samt SM-Guldet för damer gjorde att hon och besättningen fick mottaga Svenska Seglarförbundets pris för bästa svenska kvinnliga besättning under 2007.

Årets stora mål är återigen de svenska tävlingarna Match Cup Sweden samt Lysekil Women`s Match. Dessa tävlingar tillhör de absolut högst värderade, bland damseglare världen över. Svenskarna är kända för att skapa bra arrangemang och naturligtvis vill vi prestera på de största tävlingarna, kommenterar Linda. Vid båda tävlingarna seglar vi i båttypen DS 37 matchracer som är den största båten inom damseglingen. Det passar oss, då vi är en etablerad fysiskt stark besättning som seglar aggressivt på banan, fortsätter Linda. Vår målsättning är att vinna dessa två tävlingar, men samtidigt är vi medvetna om att motståndet är extremt tufft då hela världseliten är på plats.

Tävlingskalender 2008
12-13 april, Ice Breaker Cup, GKSS
22-26 april, X Criterium Internacional Femenino de Match Race
3-4 maj, Women´s Tune Up, Danmark
10-11 maj, Liros Nordic Women´s Tour, Malmö
31-1 juni, Spring Cup, GKSS
30-6 juli, Match Cup Sweden, Marstrand
29-2 augusti, Lysekil Women´s Match
13-14 sept, Nordic Tour
27-28 sept, SM, GKSS
4-5 okt, NM, GKSS
8-9 nov, Nordic Tour, GKSS

Rorsman; Linda Rahm, 34 år, Torslanda.
Sjukgymnast, punktlig, omtänksam.Kontrollerad rorsman med tändvätska när det behövs. Har tagit ärlighet till en ny dimension.

Storsegeltrim/taktik; Helena Barne, 40 år, Ljungskile.
Första kvinnan som deltog i herrtävlingar, har 17 års erfarenhet av matchracing.. Aggressiv f.d rorsman som nu hittat lugnet som taktiker.

Genua/Spinnackertrim; Anna Skarenhed, 34 år, Mölnlycke.
Ingenjör som bygger hus på fritiden och gillar äventyr. Stark och lugn trimmer som alltid vill hitta mer fart i båten.

Batteri; Marie Öberg, 24 år, Onsala.
Ung tjej som redan skaffat sig mycket rutin.

Mast; Annika Olsson 28 år, Göteborg.
Ekonom som älskar att bada och alltid är på gott humör. Stark och vårt hemliga vapen i slagdueller och hissningar.

Fördäck; Lotta Harrysson, 41 år, Göteborg.
Försäljare som har 15 års erfarenhet av matchracing. Lika rapp i munnen som i benen på fördäck.