Men bara två svenska båtar är på plats: SWE-508 Sitting Duck och SWE-532 Rocad Racing. Bägge rutinerade gäng från KSSS.
Frågan är var alla seglare från Stenungsund, vårt nya Melges-mecca, är någonstans? Kollar man på Facebook så verkar flintastekar och husrenovering mer poppis än att ta trailern till Italien.
Man förstår att engelska seglare är alldeles tokiga inför OS. Dels är det på hemmaplan. Sedan har man ju världens i särklass bästa landslag. Här är en bra guide från Yachts & Yachting. Yachting World ägnade 23 sidor åt OS i sitt senaste nummer.
RYA har också en speciell OS-web.
Inga dåliga tips från Y&Y:
Finn – guld
470 dam – guld
Star – silver
Matchracing – silver
Laser – silver
RS:X – silver
49er – silver
470 – brons
RS:X dam – brons
Laser Radial – 4:a
Så här i semestertider passar vi på att återvinna gamla artiklar som har engagerat er läsare. En kul serie som vi körde 2009 handlade om hur man fick mest segling för sina pengar, där vi siktade på lite olika segment. Kul diskussioner och omröstning så klart.
Som ni kanske minns så var det många turer kring OS-platsen i 49er. Och det verkar ha hänt en del bakom kulisserna. Nedanstående mail är från Charlie Ekberg och Kalle Torlén som ju satsade i 49er.
Så här när OS-hetsen börjar närma sig sin topp kan det vara bra att de som stöttat oss i vår satsning får veta vad som hände i våras.
Stockholm 20/6-2012
OS-kvalen mot London i 49er
December 2011
Vi, Charlie Ekberg och Kalle Torlén, kvalar in så att Sverige har en plats för en 49er på OS.15e maj 2012
Magnus Grävare, förbundskapten, ringer för att berätta att Sverige inte kommer skicka någon 49er till OS. Detta på grund av att ingen av de aktuella båtarna har gjort tillräckligt bra resultat. Ett teoretiskt kanonresultat i Weymouth under Sail for Gold skulle enligt Magnus alltså inte spela någon roll, då det bara skulle vara en engångsföreteelse.25e maj 2012
Svenska Seglarförbundet, SSF, ger en öppning för att kvala in igen. Etta eller tvåa på Sail for Gold, så skulle SSF/SOK kanske ta upp det till diskussion. Detta trots att man den 31a maj skulle komma att tacka nej till den plats som fanns tillgänglig för en svensk 49er på OS. Den platsen kunde dock komma tillbaka till Sverige efter Sail for Gold på något sätt som vi inte vet.Kalle pratar då med Magnus Grävare. Han säger att han är imponerad av den insats vi gjort och har stor respekt för den, men att det tyvärr inte kommer att räcka till. Vi kommer gemensamt fram till att om vi gör en bra regatta kommer vi kanske komma femma – åtta i totalresultatet, och det skulle inte vara tillräckligt. Med denna information som grund väljer vi att inte deltaga i Sail for Gold.
3e – 9e juni 2012
Sail for Gold seglas på OS vatten i Weymouth. Hatten av för Jonas von Geijer och Niklas Düring som gör en kanonregatta och slutar på nionde plats, sjunde nation.19e juni 2012
Magnus Grävare ringer för att informera att Jonas och Niklas är uttagna till OS. Kalle undrar om de har fått samma information som vi har fått innan regattan. När Magnus svarar ja undrar Kalle ombdet som han sa innan regattan alltså inte gällde. Magnus svarar nej, det gällde inte.Värt att notera är att vi absolut inte vill frånta Jonas och Niklas vare sig deras OS-platsbeller deras fina resultat på OS-vatten, under Sail for Gold, med mycket bra motstånd på banan.
Vad vi vill uppmärksamma är alla turer kring detta OS-kval, samt SSFs oförmåga att hålla fast vid de beslut som tidigare tagits.
///Charlie Ekberg & Kalle Torlén
Så här i semestertider passar vi på att återvinna gamla artiklar som har engagerat er läsare. Vi går ut lite lätt med Sveriges fulaste segelbåt? från 2009.
Dagens Industri tar idag tag i OS-sporten segling. Ett kul grepp för att få vanliga människor att fatta skillnaden mellan båtarna är “Om båten vore en bil”:
Håller ni med? Egna idéer?
Tipstack till Stefan Aaröe.