DesTopNews 2012-17
1. Semaine Olympique Française
2. Transat AG2R La Mondiale
3. Volvo Ocean Race
4. DemiClé 650
5. TP52 Azzura Racing
6. Extreme Sailing Series
1. Semaine Olympique Française
2. Transat AG2R La Mondiale
3. Volvo Ocean Race
4. DemiClé 650
5. TP52 Azzura Racing
6. Extreme Sailing Series
Feels Good!
Det är kul när seglingsprojekt verkligen funkar för sponsorerna. Ett sådant projekt är Martin Nilssons Salona 37 Feelgood. Europamästare 2011 och tajt samarbete med sin sponsor.
Ovan en riktigt kul fotosession jag hade med Martin och personal från Feelgood förra sommaren. Och nu pryder en av mina bilder deras årsredovisning.
Nice – och stort grattis till Martin som sliter hårt med sin satsning!
Farr 400 till Skandinavien
Jag tog en fika med Claus Landmark i förra veckan och han berättade då att det bli nysatsning i Farr 400. Han har ju byggt Landmark 43 på Premier Composite Technologies i Dubai, som också bygger Farr 400.
Det skall bli spännande att se om fler hakar på. I vilket fall ser vi fram emot provsegling i juni innan man kör ÅF Offshore Race och ORCi VM i Finland.
Claus Landmark fronter FARR 400 i Skandinavia
I en tid med fallende interesse for regattaseiling og sparsomt med nye regattabåter skjer det likevel noe interessant og spennende. Trenden med lette planende båter med mye seil har for lengst satt sitt preg på Grand Prix båtene. Nå står slaget om hvilken båt som vil ta opp arven etter den uhyre kompetitive Farr 40 klassen. Flere nye båttyper er i knivskarp konkurranse om seilernes oppmerksomhet. Så langt ser det ut til at Farr 400 har bra flyt i et blytungt marked.
På verftet der Landmark 43 bygges, Premier Composite Technologies i Dubai, er det i løpet av et drøyt år bygget 12 båter av typen Farr 400. Båten er tidligere omtalt i Seilas. Claus representerer verftet i de Nordiske land, og han venter sin nye Farr 400 i midten av juni. Med seg har han en kjernebesetning fra Son, Vegard Guttormsen og Lars Even Nilsen.
– Vi får båten levert til Stockholm og legger inn Gotland Rundt som jomfrutur. Deretter går turen over den botniske viken til Helsingfors og ORCi VM i august. Den nye Farr 400 er en one design klasse og utviklet uten tanke på måleregel. Før vi får et entype miljø her, seiler vi fortrinnsvis ORCi regattaer og vi mener at båten bør ha en mulighet til å hevde seg. Vi får i hvertfall vist oss frem, sier Claus.
– Her gutser vi litt istedenfor å sitte på gjerder for å se hva som skjer med regattaseiling, måleregler og lisenser etc. Seilsporten er i endring og one design må være veien å gå.
Denne båten er veldig transportvennlig. Det koster ikke stort mer å frakte båten verden rundt enn å sette den i vanlig vinteropplag i Norge. Da kan seiling bli helårsaktivitet. Farr 400 klassen vil samles i 5-6 årlige events rundt om i verden. Vi kaster oss på bølgen som pionerer med første båt i vår region. Et mål må jo være at vi får et årlig internasjonalt Farr 400 mesterskap i Skandinavia.
Näst snabbast under 40 fot?
Team Blur from Sweden kept the journalists happy posting HD videos of the racing each day and publishing the professional photos too. They were using a full set of North Sails 3Di and with their minimalist styling made the J/111 look every bit the race machine that it proved to be, especially when the breeze was in (Sam Richmond, North UK)
M34 Schkval med 1,414 är snabbaste hojen i Sverige under 40 fot, men vi är inte långt bakom med 1,402…
Artemis Offshore Academy | A day in the life…
http://www.youtube.com/watch?v=x0zeDvS7ogY
Fick ett mail från Henry Bomby, som tackade för att jag hade visat hans video här på bloggen.
Henry är en av seglarna i Artemis Offshore Academy, och jag bad honom skriva ett par rader om hur det är. Engelsmännen har gett sig tusan på att ge fransoserna en match när det gäller solosegling och man har ett otroligt ambitöst program. Och det verkar ge utdelning. Just nu ligger Sam Goodchild och Nick Cherry 5:a i Transat AG2R La Mondiale i mycket namnkunnit sällskap.
Hello my name is Henry Bomby and I am a member of the Artemis Offshore Academy. I am 21 years old and through the academy have the backing and support to train and compete full time on the Figaro circuit.
The Figaro is a single handed offshore race circuit (although with a few double-handed events thrown in for good measure) based all over Europe. Every French solo sailing star, and every winner of the Vendee Globe has most definitely served an apprenticeship in the Figaro class, and that is the aim of the academy, to help us young Vendee ‘wannabes’ reach our goal.
The main event each year is the Solitaire du Figaro which I hope to take part in this year if I gain selection. Sailing and training full time is probably just about as good as it sounds, I absolutely love it, learning all the time about boat set up, sail set up, performance routing, meteorology, as well as the black art of single handed manoeuvres. To give you an idea of the training we do, check out the video I made a few weeks back, ‘A day in the life.’ Bye for now, H.
twitter: @henrysailing
www.facebook.com/henrybombysailing
www.henrybomby.com
DOB: 31/01/91
Currently living: Out of a suitcase
Hometown: Kingswear
Personal sponsor: The Rockfish Seafood RestaurantsTop three things about short-handed sailing:
1. Your performance is all down to you
2. No-one can bug you
3. It can be tough at times but very rewardingBest sailing achievement: Putting together my Round Britain project and our J80 youth team ‘Team Baltic’
What attracts you to short-handed sailing? I like knowing I can do everything on board and I enjoy being an ‘all-rounder’. The fact that you win or lose by the decisions you alone make can be a brutal way to learn but also highly rewarding when you get it right.
What are your short-term goals? To train hard this winter and make a name for myself through the Figaro circuit
What are your long-term goals? To become a highly successful offshore sailor
What are your passions outside of sailing? I play the drums, love rugby, skiing, swimming, cricket, cycling… General sports fan. I also started a small kitchenware company selling chopping boards
If I wasn’t a sailor I would be: Selling [food] chopping boards to the masses
Personal motto: Beauty is in the eye of the beer holder
Marstrand Big Boat Race | anmälan
Notice of race och anmälan finns här. Det är många som ser fram emot den här regattan. Kan vi bli 35 båtar?