Arcona 410 vs Dehler 41
Var förbi Öppet Varv på fredagen och så klart kollade jag in nya Arcona 410 och Dehler 41. Det händer ju mycket just i den här storleken och det blir ingen lätt fight mellan dessa två båtar, First 40, Dufour 40E, Xp-38, Grand Soleil 39 och några till.
Båtarna är lika på pappret. Arconan är lite lättare och har mer segelyta på kryssen. Dehlern har kolmast, t-köl och är rejält mycket billigare. Även interiört är de lika, även om den här Dehlern hade en layout med en riktig akterkabin och en rejäl dusch på babord.
Så det kanske mest är en smaksak?
Det är ganska lätt att få sjyssta layouter på 40-fotare, både på däck och interiört. Bägge hade lyckats bra med cleana däckslayouter och jag hade kunnat tänka mig bägge både familjesegling, race med fullt gäng eller shorthanded. Arconan var kanske lite trång för rorsman & storskotstrimmer (de rostfria bågarna tog mycket plats). Dehlern hade lite kort nedgångslucka och en pyttelititen förlucka. Men det är bara småsaker.
My name is Peyron, Loïck Peyron…
Fastnet Record, BANKED!
And the name is Peyron, Loïck Peyron…!
Having covered the 608 nautical mile course from Cowes to Plymouth via Ireland, in a trifle one day 8 hours and 48 minutes, the skipper of the 140ft “géant” did a swift about turn; picked up photographer Christophe Launay and headed off back to home port, Lorient.
Enroute, the Banq’ Pop’ monster cruised past the Figaro soloists, including BP’s little sister, sailed by Jeanne Grégoire. “Good luck Jeanne!” the crew encouraged.Breeze on and it was all action stations, “man your handles” as the BP5 Space Craft turned BP Gym!
Into the early hours the night train blew, the men in yellow taking turns to drive the bus and rest in shelter.
Energy Team AC45 or more record breaking with BP5?
What’s next double-agent Peyron?Words: Lia Ditton
Images: Christophe Launay
Half Ton Classic Cup 2011
Hur cool är det med 38 halvtonnare på linjen? Någon som känner igen de svenska designerna?
Icke-start på ÅF Offshore Race?
Starten inne i stan verkar ha varit en succé, men nu låter det som att man inte skall köra racet ut till Sandhamn? Kanske bara ett kort race runt hörnet för publiken då? Så går i alla fall snacket på aidaracing.
Planerna för Gotland Runt 2012 håller på att beslutas. Detta är konfidentiell information. Alla klasser i GR kommer troligen att starta i Gamla Stan. Det var kul i år enl Ralf. Det blir inte kappsegling till Sandhamn, det är för långt. Sedan diesel ut till Sandhamn för start av havsracet. Starten kommer att gå lördag eller söndag och Stockholm Stad kommer att göra stor aktivitet i samband med starten. Låter kul tycker jag!