2014 Extreme Sailing Series
Årets upplaga av Extreme Sailing Series ser ut att bli bättre än på många år. Att få med Ben Ainslie och Franck Cammas är ju inte fy skam. Skall bli spännande att se om Leigh McMillan lyckas hålla undan med sådana rockstars i fleeten. Det ähär är väl också året då SAP Extreme Sailing Team skall kliva fram. Det blir många om budet.
Nya orter är Sydney och St Petersburg. Tyvärr krockar den senare med både Bohusrace och ÅF Offshore Race. Annars hade det varit kul att se dem segla framför vinterpalatset.
Extreme Sailing Series ™ 2014 Host Venues
Act 1: Singapore, 20-23 February
Act 2: Muscat, Oman 19-22 March
Act 3: Qingdao, China 1-4 May
Act 4: Saint Petersburg, Russia 26-29 June
Act 5: Cardiff, UK 22-25 August
Act 6: Istanbul, Turkey 11-14 September
Act 7: Mediterranean 2-5 October
Act 8: Sydney, Australia 11-14 DecemberExtreme Sailing Series™ 2014 Teams and skippers
Alinghi (SUI) – Ernesto Bertarelli (SUI)
GAC Pindar (AUS) – Seve Jarvin (AUS)
Groupama Team France (FRA) – Franck Cammas (FRA)
J.P. Morgan BAR (GBR) – Ben Ainslie (GBR)
Oman Air (OMA) – Rob Greenhalgh (GBR)
Realteam (SUI) – Jérôme Clerc (SUI)
Red Bull Sailing Team (AUT) – Roman Hagara (AUT)
SAP Extreme Sailing Team (DEN) – Jes Gram-Hansen (DEN) / Rasmus Køstner (DEN)
The Wave, Muscat (OMA) – Leigh McMillan (GBR)
Express SM 2014 | promo
Expresseglarna laddar för ett händelserikt 2014
Expresseglarna har minsann inte legat på latsidan under vintern. Hösten 2013 bjöd på ett uppsving i Expressklassen i Norden och 2014 ser ut att bli ett fullspäckat år om man seglar Express.
Nyligen blev det klart att den fyrfaldige svenska mästaren Sten Bergqvist blir klasstränare för Expressklassen. Första träningslägret är spikat är den 7-8 juni i Marstrand.
– Min tanke är att försöka hjälpa både nya och mer etablerade team med att hitta både nya grepp och finslipa teknik på kappseglingsbanan. Dessutom är det många nya unga seglare på väg in i klassen från exempelvis E-jolle, och dessa seglare behöver lite extra stöd i att hitta sina roller i en kölbåt och hjälp med besättningsarbetet. Som tränare i E-jolleförbundet har jag ju redan en koppling till dessa tjejer och killar vilket självklart förenklar. Det skall bli så kul att återigen vara aktiv i Expressklassen berättar Sten Bergqvist.
SM seglas den 1-3 augusti i seglingsmetropolen Marstrand. I skrivande stund är 34 båtar anmälda från Sverige, Norge, Danmark och Tyskland. Och det är inte vilka namn som helst som aviserat att de kommer. Collberg, Björn Österberg, Arne K Larssen, Team Henri Lloyd, regerande mästare Ronny Gustavsson, Aage Reerslev, m.fl är redan anmälda. Både topp och bredd bjuder Expressklassen på.
Sveriges Expresseglare har bokat hela Carlstens Soldathotell för boende under SM. Anmälan till detta släpps fredagen den 24 januari. Först till kvarn! Boendebokningen.
Nordiska Mästerskapen seglas i år i Oslo. Norska Kung Harald har genom sitt inköp av en egen Express (Ex SWE 997) säkerligen hjälpt till att höja intresset i Norge och det är just nu 62 båtar anmälda.
Vi sjösatte ett nordiskt samarbete som vi kallar SEA (Scandinavian Express Association) Denna skall verka för en gemensam klassregel samt att koordinera mästerskapen i norden.
Därav den nyinstiftade cupen med det långa namnet North European Express Championship Cup (NEECC) blir till verklighet. Det är de nationella mästerskapen i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland som ingår i cupen, och ska uppmuntra att Expresseglare åker till grannländerna och seglar. Redan nu i januari är det ett imponerande prisbord som sponsorerna Benns, UK Syversen, North Sails, Seldén, LifeSaver och Liros ställt upp med.
Mer information på express-cup.com
Nytt roder till en Banner 33?
Ännu en läsarfråga. Är det läge att byta roder på en Banner 33 RC från 1983? Målet är en snabbare båt. Segelstället är ett nytt 3DL680-ställ med maxmått inom SRS. Båten seglas med både assy A3 och spi på maxmått enl båtdatabladet. Det är främst på branta bogar med A3an som det ibland kan vara svårt att ha kontroll på på ekipaget.
Bifogar en bild på mitt roder som är designat tidigt 80 tal (81 tror jag närmare bestämt). När det blir lite tryck i grejorna på branta slörar släpper greppet ibland. Frågan är bara om det skulle bli märkbart bättre om rodret hade en modernare utformning. Har hittat ett roder på Jefa i Danmark (se pdf) som skulle kunna passa min båt.
Det gamla rodret är 49 cm upptill och 39 cm nedtill, 1.31 m långt, area ca 0.58 m2. Den nya är betydligt mer “high aspect” med en bladlängd på 1.67m och en yta av 0.61 m2. Jefas roder är dessutom tunnare (14.5 % mot ca 19% i toppen). Frågan är nu om någon har koll eller erfarenhet av hur stor skillnaden är, investeringen är ju rätt avsevärd så det vore nice att ha lite input :-)
Sea Master Sailing | January 2014
http://www.youtube.com/watch?v=AIJOezF7Xrs
Värd att se. Artemis Offshore Academy är otroligt imponerande, och det skall bli fantastiskt spännande att se hur det går för det här unga gänget framöver.
This time on Sea Master Sailing we bring you the story of five British offshore sailors striving for Vendee Globe success. They battle in the Solitaire du Figaro to make a name for themselves. Then we’re in Melbourne for the ISAF World Cup and over to the middle east where the ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards were announced in Muscat, Oman.
Bli instruktör på GKSS
Något för er som är sugna på att jobba med segling till sommaren. GKSS har informationsmöte 1a februari. Mer info här.
Sök världens roligaste jobb!
Den 1 februari har GKSS rekrytering till sina utbildningsgrenar:
Aeolusön
Några distans ut ifrån GKSS hamnen ligger Aeolusön. Aeolusön har under mer än 45 år tagit emot Göteborgs ungdomar för att lära ut segling. Under 9 intensiva dagar seglar allt från nybörjare på halvvindsbanor till att mer erfarna elever kommer till ön, där vi bland annat utbildar i förarintyget och förbereder eleverna för ett rikt båtliv. Aeolusön är en oas för Göteborgs ungdomar, där segling och lek tillåter alla att vara barn igen. Gillar du att lära ut segling och samtidigt använda din kreativitet för att skapa världens bästa seglarläger? Sök då till Aeolusön!
Långedrags vuxenseglarskola
Ta chansen att bli involverad i en modern och växande del av seglingssverige. Idag besitter vi tre moderna Elan 310;or som används för grundläggande utbildning, men som även (nytt för 2014) kommer gå som utbildningsbåtar under några av de stora event och tävlingar som arrangeras längs Västkusten varje år. Vi söker allt från personer med spetskunskaper inom trim och navigation, till dig som är en van kölbåtsseglare och har ett handlag för det sociala.
Smögen
Detta är en del av vuxenutbildningen och beläget i Smögen under några härliga sommarveckor varje år. Kurserna pågår under 5 dagar och det speciella med Smögen, förutom det fantastiska läget, är att man skiftar mellan storbåt och Gigg. Detta har visat sig vara ett fantastiskt sätt att lära sig seglingens grunder på. Precis som helgkurserna i Långedrag värdesätter vi den sociala kompetensen lika mycket som kunskapen att kunna hantera en 30 fots segelbåt i varierande väderlek.
Omega/pirat
För dig som vill lära ut seglingens charm till de allra minsta. Beläget vid Gkss bryggor gör vi allt från att fiska krabbor med knattarna till att vara ute på vattnet med de lite äldre och öva de grundläggande seglingssätten.
24-timmars 1974
Kul film som sändes 21 januari 1975: 24-timmars, en annorlunda regatta.
Om segling och sjösäkerhet under en regatta i Östergötlands skärgård. Intervju med Åke Améen, initiativtagare 1943 ttill distansseglingsregattan 24-timmars, och seglare, bl a Christer Jonsson och Åke Ohlsson.
Tipstack till Pär Johansson.