J/80 transport
Jag har en amerikan som landar i Göteborg 18 juni med sin J/80 på en amerikansk trailer (större drag?) som han skulle behöva få till SM i Malmö och VM i Köpenhamn. Och sedan tillbaks igen. Tips på hur man löser detta (privat eller med transportör)?
Roslagen Sea Race | trash talk
Idag är sista dagen för anmälan till Roslagen Sea Race. Skall vi tro på +70 båtar? Vem vinner? Vem förstår inte de nya banorna? Vem blir utslängd från regattamiddagen? Stämmer Christer Ahlbäcks analys?
Många bra båtar på startlistan
Hittills är det som jag skrev 62 båtar anmälda och jag tror vi blir omkring 70 när det är klart.
Detta är otroligt roligt och det är många båtar som kan vara där och tampas om totalsegern. Man vet ännu inte riktigt hur man kommer fördela SRS grupperna men jag gissar att gränsen till största klassen hamnar på ungefär 1.30 och uppåt om inte ännu högre då många snabba båtar är anmälda.
DesTopNews 2011-23
Welcome from onboard Ikra during the Porquerolles Week for DesTopNews 23. This week i’m taking you:
• To Brest for the Grand Prix Ecole Navale
• To Marseille for the Generali Solo
• To Lorient for the maiden sail of the Volvo70 Groupama 4
• But first to San Francisco for the opening of the SALES in the America’s Cup
What’s up?
Medans många av SRS- och shorthandedseglingarna slår deltagarrekord, verkar traditionellt starka entypsklasser ha det betydligt svårare.
- LSS vårregatta samlade bara 2 X-99, 4 IF, 4 H-båtar, 4 CB-66 och 4 Expresser.
- Helgens seglingar i Björlanda Cup lockade bara 1 Folkbåt, 2 X-99, 2 IF, 3 Accent och 5 Expresser. Det blev inte ens entypsklasser utan man fick göra upp i två SRS-klasser.
- Och till Rutgersson Cup på Marstrand om 2 veckor så är det 3 Expresser, 5 Drakar och 7 C55 anmälda (sista anmälningsdag var för en vecka sedan).
- Och även om det är en stund kvar till SM i Express, så är 22 anmälda lite tunt?
Sedan försökte jag få koll på Marstrandsregattan som brukar vara sommarens höjdpunkt på västkusten. Men NoR är från 2010 och man kan inte anmäla sig ännu. GKSS önskar “alla en riktigt God Jul och Gott Nytt År”.
Vad är det som händer? Någon som har koll som kan förklara varför man inte får ihop fler båtar?
Happy T-shirts
Nu finns det kul t-shirts på Happy Yachting. Ni var ju själva med och röstade fram trycket. Nu skall det bli spännande att se vilket som blir mest poppis.
Disclaimer: jag är engagerad i Happy Yachting, som
kan ha intresse av produkter som nämns i artikeln.
Pantaenius Bohusrace | seglingsföreskrifter
24 dagar kvar till Bohusracet. Fortfarande 160 båtar på listan, men många ligger och lurpassar i vassen.
Team Blur ställer upp med J/109 (Peter Gustafsson/Pelle Pedersen), Dehler 29 (Fredrik Roos/Magnus Hammerstad) och kanske ytterligare en båt… det blir så klart en fight i sig! Fredrik och Magnus har tränat en del, men jag och Pelle hoppas kunna köra på gamla meriter.
Man tänker också prova tracking via Endemondo, en site där man kan tracka många olika sporter via mobilen. Skall bli kul att se hur det funkar.
Seglingsförskrifter, den största skillnaden jag kan se är en lite annorlunda målgång.
Crash Test Boat | Capsize
Tankeväckande test om hur det ser ut i en båt som slår runt. Hur skulle det se ut i din båt om man vände den uppochner? Gissar att en och annan tung pryl skulle komma farande?
Why did so many abandon yachts in the 1979 Fastnet, only to lose their lives in liferafts while their boats were recovered afloat? Yachting Monthly and Mike Golding capsized a yacht to find out, and tested a few cheap, quick modifications that make life below much safer in a capsize.