Mycket på gång på RNZYS
Hänger man i Auckland så hamnar man förr eller senare på Royal New Zealand Yacht Squadron. Idag käkade jag lunch där med Nick White, som ju ligger bakom navigations- och routingprogramvaranExpedition. Det var full pådrag på klubben inför fredagseftermiddagens Rum Race med efterföljande party.
Återigen slås man av hur lite aktivitet vi har på klubbarna hemma. Hur ofta samlas man på fredag lunch? När var det senast ett kalas med fånigt tema? Och hur mycket race ordnas det egentligen för oss medlemmar?
I senaste Seglarbladet så skriver GKSS stolt att 2012 blir “den intensivaste kappseglingssäsongen någonsin”. Det är Spring Cup i matchracing, Olympic Class Regatta, VM i matchracing för damer, Stena Match Cup, RC 44 i Marstrand och Europacup i Laser.
I Auckland ordnar man nio “major regattas” vilket påminner om GKSS kalender.
Men dessutom har man massor av race för medlemmarna, med sociala aktiviteter runt omkring, vilket ju helt saknas i Långedrag – med undantag av en enda segling i september). Vad sägs om följande kalender med lokala race utanför klubben:
Club Racing
Commodores Cup Race Series (5 race)
Havana Club Rum Race (varje fredag)
Tuesday Summer Series (10 race, tisdagar)
Club Marine Wednesday (6 race)
Club Championships
2 & 3 Handed Series (4 race)
Sunday Summer Series
Cruising Series (3 race)
S34 Hyundai Championships
S34 Collinson-Forex Series
North Sails Y88 Sprints
M Class Myth McCurdy
Club Marine Winter Series (5 race)
Det känns nästan lite fånigt att en klubb ordnar alla sina race för andra än de som är medlemmar?
Team Visione = Ker 11.3
Kommer ni ihåg den här diskussionen, var hittar man en racer för €70k? Team Visione hade ju tidigare en ILC-40 men var utan båt 2011. Det blev till slut en Ker 11.3. Grattis Per till en Sweet båt!
Team Visione er på vej tilbage, og satser på at være klar igen, til sæsonen 2012. Der er mange nye spændende tiltag på vej, indenfor storbådssejlads i Danmark, og fortsat en god og stadigt stigende kontakt, til Nordtyskland, Norge og Sverige, så vi må da på banen igen.
Båden der skal bære navnet Visione 3.1, er en 38 fods, nyere konstruktion, fra 2003, designet af Jason Ker, der er en kendt designer af racerbåde.
Ker 11.3, er en båd der ikke tilgodeses af at være designet efter måleregler, men udelukkende med fart for øje. Ker 11.3, er en mere moderne konstruktion, som er let, og med ikke overlappende jibs, samt kulfibermast og kulfiberror, og absolut ingen komfortmæssige hensyn under dæk.
Ker 11.3, har vist sig som en mulig vinder under IRC reglen, hvor man ikke i samme grad straffer en let og hurtig båd, og den har vundet sin klasse i Rolex Sydney to Hobart Race, i 2008 og 2009, og er klar til et nyt forsøg i 2011, under navnet Dump Truck, hvis nogle vil føle en søsterbåds bedrifter.
Refanut | Baltic Classic Race 2011
En segling med Refanut från hemmahamnen på Ingarö till Västervik. I Västervik var det en dag bankappsegling där Refanut kom på fjärde plats. Dag två var det uppvisningssegling i Västervik i hällande regn. Dag tre förflyttning till Arkösund. Dag fyra utomskärskappsegling till Trosa där vi var överlägset först i mål vilket efter omräkning resulterade i en andraplats.