Jag ser verkligen fram emot att segla på hemmaplan.

Så mycket enklare än att hantera logistiken på Malta eller i Newport. Mindre krångel med arrangörer som vill göra på sitt eget sätt, mätregler och säkerhetsregler som alltid har en unik twist.

Men när jag börjar titta på kappseglingskalendern så får jag inte ihop det.

Gotland Runt är ju obligatoriskt om man gillar havskappsegling? Och har fått till en riktigt bra doublehandedklass med både bredd och spets.

Men nu har man tydligen planerat “ORC DH European Championship” direkt efter. Så tajt att det blir svårt att kombinera? Framförallt finns inte alls den marginal som seglarna behöver för att kunna gå på regattamiddag, hantera skador efter race och klara ett lågtryck som gör transporten till en högriskmanöver.

Och nu kom det ett förslag om att dela doublehanded-klassen på Gotland Runt i en klass för “SM i Havskappsegling för Double Handed” enligt ORC och en klass för SRS. Och går tydligen inte att kombinera dessa klasser?

KSSS överväger att arrangera Svenskt Mästerskap i Havskappsegling för Double Handed (DH) enligt ORCi i samband med Gotland Runt 2025.

Vi i KSSS ser positivt på detta bland annat för att det blir ett tillfälle för doublehanded besättningar att förbereda sig inför ORC Double Handed European Championship 2025 som arrangeras i Helsingfors direkt efter Gotland Runt. Vi ser samtidigt en risk i att detta skulle kunna innebära färre antal deltagare i DH totalt då SRS klassen blir mindre och därmed inte lika attraktiv.

Mästerskapet skulle kunna seglas som en del i Gotland Runt alternativt fristående från övriga resultat i Gotland Runt. Vår idé är att mästerskapsklassen har en egen start och resultatlista. En båt som tävlar i Svenskt Mästerskap i Havskappsegling för Double Handed (DH) enligt ORCi kommer inte samtidigt kunna tävla om seger i SRS DH klassen. Vi har två bansträckningar att välja mellan – Gotland Runt banan (ca 350 nm) alternativt Visbybanan (ca 250 nm). För att också kunna tävla om totalseger i Gotland Runt krävs att mästerskapet genomförs på Gotland Runt banan.

What!?

Så nu finns det i praktiken tre viktiga race vid i stort sett samma tidpunkt. Där jag som seglare tvingas välja vilket som är viktigast. Och där det finns en stor chans att de jag vill kappsegla emot väljer något annat?

Jag har några frågor:

1. Är detta någonting seglarna har efterfrågat? Eller vill vi ha en handfull event som ligger utspridda över säsongen så att de flesta båtar kan segla de flesta eventen? Så som det funkar i de flesta andra klasser (jag har svårt att se att J/70-seglarna skulle acceptera ett liknande upplägg). Ett bra exempel är ju UK där shorthanded-seglarna har en tydlig kalender och där man bygger upp klassen över tid.
2. Klarar vi inte av double-scoring i Sverige? På många andra ställen så kör man i flera regler samtidigt för att få så jämna klasser som möjligt. På Middle Sea Race kör man IRC och ORC och doublehandedbåtarna kör i de vanliga klasserna. I Australien kör man IRC, AMS och PHS samtidigt. Är det optimalt? Nej, men jag vet att jag får tävla mot andra liknande båtar. 

Jag har inga bra svar här – men det känns som vi borde kunna göra ett bättre jobb för att lite mer långsiktigt bygga en stark shorhanded-miljö i regionen?