• HH Skagen Race 2015

    Så var det dags för Skagen Race.

    Det är ett race som vi har lite delade känslor kring.

    Första gången vi seglade det med Blur så spikade vi klassen med 50 minuter. Andra gången så fick vi bryta vid Väderöarna.

    Men i år så är racet framför allt en del i kvalificeringen till Fastnet Race. Man måste segla minst 300 distans offshore i den båt, och med den besättning, man skall segla Fastnet med. Då får man ansöka om detta, och vi har fått godkänt på Fastnet Race och Sjælland Rundt som vi kör med hela rätt gäng ombord.

    Dessutom så är det en bra chans att få prova roller ombord, vaktschema, sjökojer, mat, nya segel och känna på vad som funkar och vad som behöver förbättras.

    För att göra övningen ännu mer värdefull, så körde vi även uppseglingen i race-tempo. Då fick vi två nätter på havet och en riktigt bra ”shake out”.

    Det visade sig att det begreppet skulle tas ordagrannt…

    hhskagenrace15-1

    På tisdagen hade vi en frontpassage, och regnet hällde ner när vi samlades i Långedrag på tisdagskvällen. Vi diskuterade om vi skulle inleda med en kryss till Skagen som första ben, men beslöt oss för att det kanske skulle bli lite väl bra. Prognosen lovade västligt 13-14 m/s, så det skulle räcka bra med en utomskärsrepa till Norge.

    Det började relativt lugnt, med en fin kryss ut genom Göteborgs skärgård. Ett rev och J3.5 var inga problem, och vi fick testa fart mot Archambault 35 Jigy Jigy som var ute och tränade i hårdvinden.

    hhskagenrace15-2

    Innan Marstrand tog vi ett rev till för att orka med halvvinden i en vek båt. Och nu visade det sig att det skulle bli en tuff natt – när vi seglade rakt in i en enorm våg forsade vatten över däck och sköljde bort halva besättningen. Jag blev hängande i en winsch. WTF!

    Efter att ha räknat in alla genomblöta gubbar så var det bara David på fördäck som fick sig en rejäl smäll när han sköljdes mot en mantågsstötta.

    Då förstod man att det skulle bli en lång, och våt, natt.

    Men vi kom snabbt in i rutinerna och det gick fort norrut. Många översköljningar och enormt stökig gång. Men det är priset man betalar för en sportig båt, och vi måste få allt att funka även när det är tufft.

    hhskagenrace15-3

    På morgonen passerade vi Færder fyr samtidigt som vinden lade sig. Ut med revet och frukost i solskenet.

    hhskagenrace15-4

    Enligt prognosen vred vinden och vi fick chansen att göra en del segeltester för att hitta crossovers mellan code, A3 och A2. Vi har lånat en code som har 75% halvbredd för att funka i IRC. Och A3 är ju ny för säsongen. Så många timmar i olika vindstyrkor för att bekräfta våra antaganden om vilket segel som skall vara uppe när.

    hhskagenrace15-5

    Vid lunch gick vi in till Åsgårdstrand för några timmars återhämtning. Alla segel upp på kajen och våta kläder på tork över hela båten.

    hhskagenrace15-6

    hhskagenrace15-7

    Vår start i HH Skagen Race gick 20:30. Då stod det en lätt nordvästlig bris, som sakta byggde. De tidigaste klasserna hade haft det mycket svårt, men vi hade 3-4 knops vind ganska stadigt.

    Vi gjorde en bra start på lovartsänden av linjen och lyckades få lite lucka till resten av fältet direkt. Vi vet att vi går fort med vår stora A2 om vi kan få den att fylla. Vi behöver lite offensiva vinklar, och nu fick vi utrymme att segla offensivt. Bra jobb av Pelle på taktik som är den som håller koll på var det står vind.

    hhskagenrace15-8

    Det var egentligen bara X-442 Pixeline som hängde med initialt. De har vunnit allt i Norge, och till Skagen race så hade de toppat besättningen ytterligare, så de var ett bra benchmark. Även om läns i lättvind kanske inte är deras favoritgren…

    Vi kom snart i fatt i startgruppen före, men gippade ut på fjorden för att undvika dem och söka mer vind. Några valde att ta sig långt ut, som HH42 Raa Glede som startade 10 minuter efter oss, men de fastnade i ett rejält hål. Vi seglade konservativt i mitten och tog oss igenom ett antal transitioner på ett bra sätt.

    hhskagenrace15-9

    Nu var det bara att nöta på söderut.

    hhskagenrace15-10

    Nästa utmaning var att pricka gippen in mot Väderöarna. Vi hade gasat på ut i högerhörnet för att möta ett vänster-skift, men eftersom det skulle fortsätta vrida så var timingen svår.

    hhskagen15-track-1

    Vi gippade kanske lite för långt söderut, men vågade inte gippa för tidigt i det fall att vridet skulle utebli. Nu fick vi köra code sista biten fram till rundningen, men bra segelbyten gjorde att det blev bra.

    hhskagenrace15-12

    hhskagenrace15-13

    hhskagenrace15-14

    På AIS kunde vi konstatera att Pixeline nu var 3 distans bakom. En bra början. Här närkamp med First 40 Gode Venner som körde på två. Imponerande spinngippar från dem!

    Trixig läns i lätt vind och en del ström på bogen till Brofjordens angöring gjorde att vi tappade halva avståndet till Pixeline. Svårt att säga vad vi skulle gjort annorlunda. De måste ha haft något eget – och seglat bra, för vi höll jämna steg med Gode Venner och en del andra snabba båtar.

    hhskagenrace15-16

    På sista bogen mot Skagen så var grundstrategin att undvika strömmen på Sverigesidan, och gippa västerut. Sedan ville vi ta oss söderut för att dra nytta av det vänstervrid som låg i prognoserna. Samtidigt ville vi inte separera från Pixeline och First 40 Flash som var de båtar vi kunde se på AIS.

    hhskagen15-track-2

    Turligt nog så följde de oss och vi kunde segla offensivt på de skift vi såg. Dels det stora vridet, men även de kortare 10-gradersskiften som låg var 7-8 minut. Superkul segling som vi inte hade kunnat göra bättre.

    Avslutningsvis en kort bog med code 0 in mot målgången i Skagen.

    Det visade sig att vi var 46 minuter före nästa båt, vilket blev drygt 33 minuter på korrigerad tid. Otroligt kul.

    G – NOR Rating 3
    Plass Båttype Båt HCP Reell Korrigert
    1 J/111 Blur 1,067 16:22:17 17:28:06
    2 First 40 Flash V 1,051 17:08:46 18:01:14
    3 X-442 MK-1 piXeline 1,052 17:20:41 18:14:48
    4 Arcona 410 Arckaos 1,049 18:02:17 18:55:19
    5 Xp 38 XPRONTO 1,0536 18:34:07 19:33:50
    6 First 40,7 Quadriga 1,031 19:06:51 19:42:24
    7 Bavaria 42 Match Snakkas 1,033 19:06:32 19:44:22
    8 First 40.7 First Spirit 1,03 19:10:38 19:45:09
    9 Grand Soleil 43B Illuminati 1,039 19:06:08 19:50:50
    10 Xp 38 Breezin 1,04 19:05:14 19:51:03
    11 Mumm 36 Pakalolo 1,0567 18:53:26 19:57:42
    12 X-119 DILL 1,038 19:25:28 20:09:45
    13 Dufour 44 SAFIR 1,066 19:02:41 20:18:06
    14 BAVARIA 42 Match Goodny IV 1,032 20:02:14 20:40:42
    15 Arcona 430 Feelgood 1,0662 19:29:55 20:47:22
    16 Sweden Yacht 45 Capraia III 1,067 19:34:33 20:53:15
    17 HP1030 Vindfang 1,038 20:20:24 21:06:47
    18 comet 45 S cumulatus 1,066 19:51:39 21:10:18
    19 Hanse 470e Hansemann 1,0665 19:51:51 21:11:06
    20 Jeanneau 439 TAMARA 1,034 20:40:25 21:22:35
    21 Pogo 10.50 Ellebellebatå 1,0732 20:13:37 21:42:27
    22 Hanse 470e CONCORDE 1,07 20:38:30 22:05:12
    23 Elan 410 Noor 1,069 21:38:00 23:07:34
    24 Beneteau Sense 50 Silvergirl 1,06 23:22:50 24:47:00

    Alla resultat.

    Före oss i totallistan var bara Shaw 9 Karma Police (med grym marginal) och de två Landmark 43:orna Destin och Karoline. HH42 Raa Glede kom in efter oss på korrigerat, men var så klart snabbast till Skagen.

    Kul också att Lena och Eivind i sin Farr 30 spikade shorthandedklassen. Tuff båt att segla på två.

    Jag är supernöjd. Dels med resultatet så klart. Och att få vinna samma race med två olika båtar är lite extra kul. Med J/109 vann vi klassen med nästan en timme 2010, i ett taktiskt race som var väldigt likt årets.

    Men jag är mest nöjd med hur vi jobbade. Bra rotation och fokus på att driva båten. Ordning på vakter och näringsintag.

    Innan racet ville jag att vi skulle komma i mål så pass utvilade att vi kunde köra ett race till, och det tror jag inte hade varit nåt problem.

    hhskagenrace15-19

    Här är förresten utvärderingen av maträtterna. Vi kör 24 Hour Meal som man värmer direkt genom att genom att hälla vatten i en yttre värmepåse. Man behöver alltså inte mecka med kokande vatten eller spis.

    Vaktschema2015v1

    Vaktschemat som vi körde byggde på tre vakter med tre man i varje. Man orkar köra båten fullt i två timmar, och är det tufft kan man byta med de som är standby. Bra med många som kan ta olika roller ombord.

    hhskagenrace15-17

    En snabb lunch i Skagen innan vi seglade hem. Tack alla i teamet:

    Peter Gustafsson
    Andreas Turesson
    Mats Björk
    Magnus Hansson
    Mattias Bodlund
    Simon Kindt
    Pelle Pedersen
    Patrik Månesskiöld
    David Johansson

    hhskagenrace15-20

    Hemma i Sverige igen efter ett fullbordat varv på Skagerrak.

    Read more
    10
  • Stay tuned (Skagen Race)

    Det har varit lite lugnt på bloggen. Det beror på att vi haft 48 intensiva timmar på Skagerrak… Först en tuff nattsegling från Långedrag till Åsgårsstrand i kuling, sedan ett fantastiskt HH Skagen Race (vi spikade vår klass) och efter en snabb lunch och en Hof i Skagen så drog vi hem igen. Totalt nästan 300 distans i väldigt varierade förhållanden.

    Full rapport kommer asap.

    G – NOR Rating 3
    Plass Båttype Båt HCP Reell Korrigert
    1 J/111 Blur 1,067 16:22:17 17:28:06
    2 First 40 Flash V 1,051 17:08:46 18:01:14
    3 X-442 MK-1 piXeline 1,052 17:20:41 18:14:48
    4 Arcona 410 Arckaos 1,049 18:02:17 18:55:19
    5 Xp 38 XPRONTO 1,0536 18:34:07 19:33:50
    6 First 40,7 Quadriga 1,031 19:06:51 19:42:24
    7 Bavaria 42 Match Snakkas 1,033 19:06:32 19:44:22
    8 First 40.7 First Spirit 1,03 19:10:38 19:45:09
    9 Grand Soleil 43B Illuminati 1,039 19:06:08 19:50:50
    10 Xp 38 Breezin 1,04 19:05:14 19:51:03
    11 Mumm 36 Pakalolo 1,0567 18:53:26 19:57:42
    12 X-119 DILL 1,038 19:25:28 20:09:45
    13 Dufour 44 SAFIR 1,066 19:02:41 20:18:06
    14 BAVARIA 42 Match Goodny IV 1,032 20:02:14 20:40:42
    15 Arcona 430 Feelgood 1,0662 19:29:55 20:47:22
    16 Sweden Yacht 45 Capraia III 1,067 19:34:33 20:53:15
    17 HP1030 Vindfang 1,038 20:20:24 21:06:47
    18 comet 45 S cumulatus 1,066 19:51:39 21:10:18
    19 Hanse 470e Hansemann 1,0665 19:51:51 21:11:06
    20 Jeanneau 439 TAMARA 1,034 20:40:25 21:22:35
    21 Pogo 10.50 Ellebellebatå 1,0732 20:13:37 21:42:27
    22 Hanse 470e CONCORDE 1,07 20:38:30 22:05:12
    23 Elan 410 Noor 1,069 21:38:00 23:07:34
    24 Beneteau Sense 50 Silvergirl 1,06 23:22:50 24:47:00

    Read more
    0
  • Äntligen fredag…

    Någon som känner igen båttypen?

    Read more
    0
  • Nu har vi koll på stormseglen

    Som en del i uppladdningen inför Fastnet så försöker vi hantera säkerheten så ordentligt det går. Ofta blir många av punkterna i säkerhetsreglerna “check box items”, där man bara bockar av att det finns ombord. Utan att egentligen fundera så mycket mer på hur man skall använda grejerna.

    I söndags var det bra väder för att få upp både stormfock och trysail.

    Stormfocken funkade som den skulle. I och med att den är så liten så är den krånglig att hantera på däck. Lärdomarna var att få i skoten under däck (man skulle kunna ha skot i seglet, men vi vill rotera 4 par skot på de segel som vi har). Resten funkade som det skulle. Skotounkterna sitter på samma ställe som hårdvindsfocken, så man behöver inte mecka med det.

    Trysailet krävde lite mer tanke, och framför allt ett metodiskt sätt att få upp det. Vi får plocka bort de översta travarna på storen, men sedan var det relativt enkelt för 2-3 man att få på seglet på skenan. Det var nästan bra att få bort övre delen av storen som vindfång.

    Skotningen kör vi i spinnblocken vilket funkade bra. Man kunde hala in med lovarsskotet för att få ett stabilt segel (och en bra tamp att hålla sig i). Men det visade sig att geometrin var lite fel, så seglet twistade inte som vi ville utan var alldeles för sträckt i akterliket. Vi tror att man vill ha ett segel som går att segla med, och där formen är förlåtande i vågor. Nu är det hos segelmakaren för en liten justering.

    Även med lite segel i 10 sekundmeter så loggade vi nästan 7 knop i TWA 50-60.

    Read more
    7
  • Lidingö Runt i bilder

    Det är tur att sådana som Gustav Morin är ute med kameran när det drar ihop sig till solig kappsegling runt en ö nånstans. Massor med bilder hittar ni på hamnen.se.

    Alla resultat här.

    Jag får det till 226 startande, vilket är snäppet färre än de 245 som kom förra året. Den negativa trenden frtsätter. Någon som har idéer på vad man skulle göra för att lyfta racet?

    Lidingö Runt 2015

    Mats Johansson ser nöjd ut i sin nya Dragonfly 25.

    Lidingö Runt 2015

    Hur är det med plats egentligen?

    Lidingö Runt 2015

    Klabbe Nylöf på Club Swan 42 Ladkiller :P

    Lidingö Runt 2015

    Håkan Lindström med sin hottade Omega 42.

    Read more
    1
  • First 35 Rebellion @ Stora Oset race

    Det verkar som man missade något i går? Många bröt Stora Oset Race, men många verkar också haft kul på havet.

    Alla resultaten här.

    Read more
    6
  • What’s Up 1520

    Volvo Ocean Race ligger och har det skönt i Newport Newport. In-port på lördag och start på nästa etapp på söndag.

    Maserati skall slå rekord mellan San Francisco och Sjanghai. Extra kul är att ett Andreas Axelsson är med ombord. Han är ung, stark och ambitiös och är nu på väg att bli ett efterfrågat proffs runt om i seglarvärlden.

    På hemmaplan är det dags för Sveriges populäraste kappsegling, Gullviverallyt. KSSS kör Saltsjöbadsregattan som fyller 100 år.

    Själva kör vi HH Skagen Race som startar onsdag kväll i Åsgårdsstrand. Vi kör uppsegling i racemode med start från Långedrag tisdag kväll.

    Congressional Cup i Californien. Swan 60 Worlds i Italien. RORC kör Vice Admiral’s Cup och North Sea Race. North See Regatta i Holland. Class 40 kör Normandy Channel Race.

    Nåt annat vi borde ha koll på?

    liros15-emil

    Read more
    0
  • Dags att anmäla sig till Pater Noster Race

    Är du en av de 50 båtar som glömt att anmäla dig till Pater Noster Race?

    Inbjudan och anmälan till årets Pater Noster Race finns nu på Stenungsunds Segelssällskaps hemsida.

    Start i Stenungsund och mål i Skärhamn

    Som vanligt planeras en trevlig ”before sail” i StSS lokaler på södra sidan av bron mellan Stenungsund och Stenungsön. Hamburgare med tillbehör finns att köpa. Special för i år är ”Trim-time” med Bengt Falkenberg fredag 22/5 klockan 18.30 – 20.00

    Efter målgången i Skärhamn hålls prisutdelning och en av årets bästa aftersail med grillning och bryggdricka. Det blir en extra överraskning till seglarna för att fira 25-årsjubileet. Dessutom bjuder Salt n’ Soul upp till musik och dans för dem som har krafter kvar på kvällen.

    Read more
    4

 

 

 

 

Debate

  • America’s Cup i AC45?

    America’s Cup i AC45?

    Det tar aldrig slut. Så fort man är överens om något så skall det ändras. Så har det alltid...

    15
    2
  • Dags för SM i shorthanded?

    Shorthandedsegling har snabbt blivit en av de populäraste kappseglingsformerna i de Skandinaviska länderna. I Norge har man fightats för...

    9
    1
  • Vestas grundstötning | oberoende rapport

    Vestas grundstötning | oberoende rapport

    Ladda ner rapporten här (backup). Nu har den oberoende rapporten presenterats i Auckland. Det är ett gediget arbete av...

    28
    0
  • Torrsegling som engagerar

    Torrsegling som engagerar

    Det finns ju olika sätt man kan skapa intresse för sina seglingar. På mässan hörde jag snacket om SXKs...

    5
    0